マイクロエース 新幹線 (各種)
マイクロエース 新幹線 (各種)

新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。

 

マイクロエース 電車(特急・急行形) (各種)
マイクロエース 電車(特急・急行形) (各種)

普通電車に比べて高速性能で停車駅が少なく、座席などの車内設備も優れています。特急・急行形の特色として、特徴的な車体や綺麗なデザインが施されたトレインマーク、ロゴマークが挙げられます。

 

マイクロエース 電車(近郊・通勤形) (各種)

通勤形は通勤・通学者を主な乗客と想定した、大量輸送に最適化された近距離電車です。近郊形は都市と都市近郊を結ぶ中距離電車向けの車両に対する呼称です。

 

マイクロエース 電車(私鉄) (各種)
マイクロエース 電車(私鉄) (各種)

国鉄(日本国有鉄道)から分割・民営化されたJR各社とは異なり、民間資本によって敷設された鉄道が私鉄(私有鉄道)です。デザインやカラーリングなど趣向が凝らされ、各社でそれぞれ個性的な車両が揃っております。

 

マイクロエース 蒸気機関車 (各種)
マイクロエース 蒸気機関車 (各種)

SL(エスエル)と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。

 

マイクロエース 電気機関車 (各種)
マイクロエース 電気機関車 (各種)

電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。

 

マイクロエース ディーゼル機関車 (各種)
マイクロエース ディーゼル機関車 (各種)

軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。

 

マイクロエース 気動車 (各種)
マイクロエース 気動車 (各種)

ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。

 

マイクロエース 客車 (各種)
マイクロエース 客車 (各種)

機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。

 

マイクロエース 貨車・事業用車 (各種)
マイクロエース 貨車・事業用車 (各種)

貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。

 

マイクロエース オプションパーツ (各種)
マイクロエース オプションパーツ (各種)

夜行列車の雰囲気を楽しむことのできる室内照明ユニットや各種のTNカプラー、ヘッドマーク、トレインマークなどをご用意しております。