阪急電鉄2300系 京都線 2313編成 晩年 7両セット | マイクロエース Nゲージ

阪急電鉄2300系 京都線 2313編成 晩年 7両セット

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A6821【A6821】阪急電鉄2300系 京都線 2313編成 晩年 7両セット
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商品説明

メーカーマイクロエース
スケールNゲージ
備考動力つき
最後まで残った2300系を製品化
引退装飾(旧社紋掲示)が行われる前、2015年1月頃の姿
「携帯電話OFF車両」表示は行先シール内に収録
中間車2363、2322は先頭車からの運転台撤去車
ヘッドライト、テールライト、標識灯、前面表示器点灯
光沢のあるマルーン塗装を美しく再現
商品説明阪急2300系は1960年より製造された京都線用通勤電車です。
神戸線用2000系と共通するボディは片側3扉とアルミ枠が美しい側面窓を持ち、室内には座り心地の良いロングシートが設置されました。
制御装置には定速制御 電力回生ブレーキなど当時最新鋭の機器が採用されました。
長期にわたる増備と組み換えが行われた結果、側面窓や客室扉、台車や室内等細部の構造に差異が生じ、また制御装置の変更、冷房化、一部の車両の運転台撤去、前面方向幕設置や側面種別表示器の方向幕化などの改造が行われ、車両ごとに多数のバリエーションが存在します。
晩年は7両編成が京都線で、4両編成が嵐山線で使用されましたが、2000年より廃車が始まり2015年に全ての運用が終了しました。
現在は正雀工場でトップナンバー2301を含む2両が保存されています。
別売りオプションパーツ室内灯・幅狭

商品レビュー

投稿数:1件

総合評価:5.0

☆☆☆☆☆

2022-02-27 投稿者:kbsy6000 ☆☆☆☆☆

基本的に新型車両が好きな自分ですが、この車両の堂々とした佇まいに惚れ惚れしました。製品でも幅広の貫通路や中間運転台を再現出来ています。黄色いライトが少し残念な所ですが、それ以外は完璧です。因みに先頭車の運転台のメーターも再現されています。

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