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301系 グレー 青帯 冷改 基本＆増結セット
品番：A0058 A0059
定価：￥17,050～
税込価格：￥14,492～
割引 15%OFF
ポイント還元 144pt～
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
|---|---|---|---|
| A0058 | 【A0058】301系 グレー 青帯 冷改 基本6両セット ポイント還元：240Pt | ￥24,02915%OFF | |
| A0059 | 【A0059】301系 グレー 青帯 冷改 増結4両セット ポイント還元：144Pt | ￥14,49215%OFF |
商品説明
| メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 基本セット：動力付き 増結セット：動力なし 電装解除のサハ301-101はパンタ台が残された姿を再現 サハ301-101の屋根、床下機器を新規作成 |
| 商品説明 | 昭和41年、中央緩行線から営団地下鉄東西線への乗り入れに備えて、国鉄では初めてとなるオールアルミ製車両、301系通勤型電車が登場しました。 車体は103系を基本とした20m級両開き4扉を持ちつつ、アルミ製車体を採用した事で大幅な軽量化が行われました。 前面に非常扉が設けられヘッドライト・テールライトや前面表示器の配置が変化した事、客室扉の周囲に斜めの面取りがされていることなど、103系とは差異があります。 足回りは自然放熱式抵抗器やバーニア式制御器を採用した103系1000番台を基本としつつ、空気ばね台車DT34/TR204が採用されました。 製造当初はボディのアルミを生かし、その上にカナリアイエローの帯を巻いた姿でしたが、後にライトグレー塗装＋カナリアイエロー帯へと変わり、最終的には帯色が水色へと変更されました。 301系は昭和44年までに7両編成8本が製造されましたが、1980年代前半の10両編成化に伴い、編成の組み換えや一部先頭車の中間封じ込め化、3両のモハ301／モハ300に対して電装解除が行われました。 永らく東西線直通運用で活躍しましたが、平成15年をもって全車引退となりました。 |
| 別売りオプションパーツ | 室内灯・幅広 |
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