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初めてでも安心!おすすめの入門セット

新幹線

おすすめの鉄道車両

  • 鉄道コレクション叡山電車700系 リニューアル711号車 (緑)
    鉄道コレクション叡山電車700系 リニューアル711号車 (緑)

    叡山電車で長らく活躍する700系車両は、2018年より順次リニューアルが進んでいます。
    711号車は、2023年11月よりリニューアル車として運行を開始しました。
    711号車の車体の外装デザインは、「比叡山の神秘的な森を表現した緑色」を採用しています。
    動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを指定、パンタグラフはPT4811N 0258 を推奨しています。

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  • 京王1000系(6次車 オレンジベージュ)5両編成セット(動力付き)
    京王1000系(6次車 オレンジベージュ)5両編成セット(動力付き)

    京王1000系は1996年に運行開始した京王井の頭線用通勤車両で、同線初の20m4扉車両です。
    前頭部形状は3000系更新車のイメージを再現しながら非常用貫通扉が左寄りに設置されており、3000系同様井の頭線のイメージカラーであるレインボーカラーが編成毎に配色されています。
    2008年に増備された5次車からは、車体形状がマイナーチェンジされ、窓のない妻面、ビードが廃止された側面、運行番号表示も含めて大型一体化され、フルカラーLED化された前面行先表示器などが特徴です。

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  • 小田急2200(2220)形 2両編成セット
    小田急2200(2220)形 2両編成セット

    小田急2200形は1954年に小田急の一般営業車両として、初めてカルダン駆動方式を採用した車両で2両編成で登場しました。
    初期に製造された車両は前面が2枚窓の非貫通型で登場しましたが、1958年に増備された4両固定編成の2220形から前面が貫通型の前面に変更されました。
    その後に2200形として増備された2両編成も貫通型の前面となっています。
    その後、2220形は中間車の先頭車化改造が施され、2両編成となりました。
    塗色は1969年まではブルーに窓回りがイエロー、1969年以降はアイボリーにブルーの小田急通勤車標準色となりました。
    小田急線では1984年まで活躍したほか、富士急行、新潟交通、伊予鉄道(台車のみ)に譲渡されました。
    また、現在もデハ2201形が喜多見検車区にて保存されています。

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  • 鉄道コレクション 野岩鉄道6050系やがぴぃカー 2両セット
    鉄道コレクション 野岩鉄道6050系やがぴぃカー 2両セット

    野岩鉄道6050系は1986年の開業時から活躍する車両です。
    東武鉄道6050系と同じ形態で、関東の私鉄では珍しい2扉クロスシート車です。
    2022年にクラウドファンディングを実施し61103号車の内装を変更し、やがぴぃカーと命名しました。
    「畳席」「堀りごたつ席」「運転台席」の3つの有料席を設置しています。
    土日祝日を中心とした臨時ダイヤで新藤原-会津高原尾瀬口間の運行をはじめ、他の車両の検査時等は鬼怒川温泉-会津高原尾瀬口間で通常ダイヤとして運転も実施しています。
    今回の製品の最大のポイントとなる61103号車の車内を新規で作成します。
    動力はTM-08R(20m級用A)、走行化パーツはTT-04R、パンタグラフPT4811N 0258が対応しております。
    展示用レールは付属いたしません。

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  • T-Evo 東武鉄道6050系 6000系リバイバルカラー 6162Fタイプ(パンタ1基) 2輌セット
    T-Evo 東武鉄道6050系 6000系リバイバルカラー 6162Fタイプ(パンタ1基) 2輌セット

    大手私鉄では希少な2扉クロスシート車、東武鉄道6050系。
    6000系を更新改造して1985年に登場し浅草-日光 鬼怒川の特急を補完する快速等に投入されました。
    その後 野岩鉄道の開業や会津鉄道の電化によって運転区間が拡大。浅草-会津田島 約190kmを走破する運用にも就きました。
    完全新造車も増備され、一部は野岩鉄道や会津鉄道に籍をおきます。
    大きな窓から見える車内のボックスシートも魅力の6050系。T-Evolutionシリーズとしては初めて客室内の座席まで再現。

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電車の種類別で探す

  • 入門セット

    初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。

  • 新幹線

    新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。

  • 電車(特急・急行形)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 電車(近郊・通勤形)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 電車(私鉄・その他)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 蒸気機関車

    SL(エスエル)と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。

  • 電気機関車

    電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。

  • ディーゼル機関車

    軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。

  • 気動車

    ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。

  • 客車

    機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。

  • 貨車・事業用車

    貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。

オプションパーツを探す

車両に取り付けるパンタグラフや台車を個別に通販で購入できる物もあります。演出を盛り上げる室内照明や、シールやステッカー、懐かしのトレインマークなども各種ご用意。