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初めてでも安心!おすすめの入門セット

新幹線

おすすめの鉄道車両

  • ファーストカーミュージアム 215系近郊電車(2次車)
    ファーストカーミュージアム 215系近郊電車(2次車)

    215系近郊電車のうち22次車を再現

    ¥3,36615%off 詳細はコチラから
  • JR101系 4両編成&増結セット (未塗装組立)
    JR101系 4両編成&増結セット (未塗装組立)

    1957(昭和32)年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。
    72系920代をさらに洗練した車体にカルダン駆動のDT21台車を装備し、MMユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、昭和34年の称号改正で101系に改められました。
    当初はオレンジ色で中央線快速にデビューし順次東京、大阪の通勤線区に投入されました。
    中には中央東線山用としてパンタ部を低屋根にした800代も登場しています。
    後に一部は冷房改造を受けましたが、現在廃車が進み南部支線に少数が残るのみとなりました。

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  • 103 1000系通勤電車(三鷹電車区)基本&増結セット
    103 1000系通勤電車(三鷹電車区)基本&増結セット

    103系は1963年登場した通勤形電車で3400両以上製造されました。
    1000番代は、常磐緩行線と地下鉄千代田線直通用に1970年登場した地下鉄乗入れ対策を施した103系ですが、のちに常磐快速線に運用を移し、冷房改造やエメラルドグリーン1色の姿となりました。
    1989年、10両編成1本が地下鉄東西線乗入れ用として三鷹電車区に転属、灰色に黄色帯となり、再び地下鉄乗入れ用として活躍しました。
    東西線乗入れ車は黄色い帯をまとっていましたが、総武各駅停車に黄色帯の205系が1989年に登場したことにより、。
    誤乗車防止目的で青帯に変更され、1000番代も転属してまもなく青帯に変更されました。
    東西線乗入れの後継車E231800系の登場により、2003年をもって引退となりました

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  • 着色済み クモハ51形制御電動車(半流)(茶色)
    着色済み クモハ51形制御電動車(半流)(茶色)

    未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装をします。
    塗装の手間を省き、組み立てることができます。

    ¥1,12215%off 詳細はコチラから
  • PP073 1/80 JR東日本201系直流電車(中央線)モハ201 モハ200キット
    PP073 1/80 JR東日本201系直流電車(中央線)モハ201 モハ200キット

    PLUM初のスケール鉄道プラキット登場!
    長年中央線の顔として親しまれていた201系通勤電車をプラスチックキット化しました。
    1/80スケールにて床下機器、台車の構造や運転席/社内のつり革に至るまで精密に徹底再現。
    モーターまで造り込まれた台車は単体でも見応え抜群です。
    成形色も色分け済みで、組み立てるだけで往年の姿をお手元で楽しめます。
    モハ201の「PS24パンタグラフ」や201系の特徴であるチョッパ制御装置も精密再現。
    パンタグラフ周りの配管も母線は別体パーツ、鍵外し位置は移設後の中央線仕様で再現しました。
    中間車セットにはモハ201とモハ200が含まれます。
    先頭車セットと併せてお楽しみください。

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電車の種類別で探す

  • 入門セット

    初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。

  • 新幹線

    新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。

  • 電車(特急・急行形)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 電車(近郊・通勤形)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 電車(私鉄・その他)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 蒸気機関車

    SL(エスエル)と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。

  • 電気機関車

    電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。

  • ディーゼル機関車

    軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。

  • 気動車

    ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。

  • 客車

    機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。

  • 貨車・事業用車

    貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。

オプションパーツを探す

車両に取り付けるパンタグラフや台車を個別に通販で購入できる物もあります。演出を盛り上げる室内照明や、シールやステッカー、懐かしのトレインマークなども各種ご用意。