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★初めてでも安心！おすすめの入門セット

ベーシックセットSD 923形ドクターイエロー
車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセットを新発売
￥18,51315％off 詳細はコチラから
スターターセットスペシャル N700A「のぞみ」
現在、東海道新幹線で活躍中のN700A新幹線「のぞみ」のスターターセットをパッケージをコンパクトにしてリニューアルいたします。
曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムースな運転を楽しめるスターターセットです。
箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。
￥17,76515％off 詳細はコチラから
E5系はやぶさ E6系こまち複線スターターセット
E5系「はやぶさ」とE6系「こまち」の2列車を同時に複線線路で楽しめるワンランク上の入門用セット、複線スターターセットを仕様変更してリリースいたします。
カント付のPC枕木複線線路のエンドレスとパワーパックスタンダードSX2台、そして車両の入った豪華なスターターセットで、すぐに2列車のすれ違い運転や、実車で見られる併結運転をお楽しみいただける内容です。
各種線路セットやストラクチャーを組み合わせて線路プランを思いのままに広げられるので、これからNゲージをはじめる方におすすめです。
￥38,98915％off 詳細はコチラから

★おすすめの鉄道車両

国鉄やすらぎ基本＆増結セット
国鉄、が昭和61年から平成13年まで保有していた和式客車の車両です
￥41,277～5％off 詳細はコチラから
地方私鉄タイプ電車 2両セット
本製品は、かつて各地の地方私鉄の存在した標準的設計の単行用電車を最大公約数的デザインにアレンジ模型化したものです
モダンタイプ戦後の混乱を経て落ち着きを取り戻した昭和30年代。
老朽化した木造車の鋼体化をおもな目的として、車両メーカー主導で各地の私鉄向けに製造されたスマートな電車です。
種車が多岐にわたる事から下回りは様々で、製造時期による差異も加えてかなりのバリエーションが存在しました。
クラシックタイプ資材が不足していた昭和20年代に、車体や電装品の規格を定めてコストを抑えつつ、旅客車の質的向上をめざして設計された「運輸省規格A型」と呼ばれる車両です。
￥1,77615％off 詳細はコチラから
JR119系　2両編成セット
119系は飯田線の旧型国電の置き換え用として1982年に登場した車両です。
105系をベースとした外見デザインとなっていますが、座席はセミクロスシートが採用されました。
非冷房で全車製造されましたが、1986年より冷房化改造が施されました。
2011年から213系5000番台および313系3000番台への置き換えが進み、2012年3月に飯田線での定期運用を終了しました。
一部編成はえちぜん鉄道へ譲渡され、改造した後に2013年2月より営業運転を開始しました。
￥2,24415％off 詳細はコチラから
14m級電車プラキット（色：橙）
トロリーポールパンタ連結可能連結器・前灯は含まれません。市販の部品を取付てお好みの車両に仕上げてください。
￥4,9115％off 詳細はコチラから
E233-5000系通勤電車(京葉線)基本＆増結セット
2010年7月より京葉線に新規投入されたJR東日本E233系最新バージョン。
10両貫通編成に加え、6両＋4両分割編成が登場予定です。
5000番代ではクハE232の屋根上にWiMAX(高速無線通信)アンテナが新たに装備されています。
￥3,366～15％off 詳細はコチラから

電車の種類別で探す

入門セット

初めて鉄道模型を始められる方にお薦め！車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。
新幹線

新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。
電車(特急・急行形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(近郊・通勤形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(私鉄・その他)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
蒸気機関車

SL（エスエル）と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。
電気機関車

電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。
ディーゼル機関車

軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。
気動車

ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。
客車

機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。
貨車・事業用車

貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。