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★初めてでも安心！おすすめの入門セット

Zショーティースターターセットはやぶさ
極小サイズの鉄道模型、Zショーティーを始める為に必要なアイテムが全て封入された、大変お得なセットです。
車両は2009年に実車が登場して以来高い人気を誇る、E5系新幹線です。
￥7,8375％off 詳細はコチラから
ベーシックセットSD E235系山手線
235系山手線とパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。
収納も考慮されたコンパクトパッケージとなっています。
￥21,50515％off 詳細はコチラから
スターターセット阪急電鉄9300系
阪急9300系は京都線の特急車として平成15年（2003）に登場しました。
3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。
車両とユニトラック線路、パワーパックが1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。パワーパックはスタンダードSXが付属します。
￥23,00115％off 詳細はコチラから

★おすすめの鉄道車両

樽見鉄道ハイモ330-703形
樽見鉄道は岐阜県の大垣駅から樽見駅の間を結ぶ第三セクター方式の鉄道会社です
樽見鉄道ハイモ330-700形は2011年に登場したディーゼルカーです
2018年に登場したハイモ330-703形は、スカイブルーに赤と白の帯をまとった樽見鉄道色で活躍しています
￥7,48015％off 詳細はコチラから
鉄道コレクション近畿日本鉄道2430系 4両セット
近畿日本鉄道は関西から中京圏にかけて一大路線網を拡げる、日本最大の私鉄として知られています。
2430系は1971年に登場した通勤形電車で、2410系と同様の車体構造を採用しつつ3両編成として登場しました。
後年には編成の組み替えにより2両 3両 4両の各編成が登場し、車体の更新工事や塗装変更を経て現在も活躍しています。
また近鉄名古屋線系統の一部の編成には、ワンマン運転の対応工事が施行されたものもあります。
同系は主に近鉄大阪線近鉄名古屋線にて単独編成で運用されるほか、別の編成と連結し快速急行を含む各種優等列車としても運用されています。
動力ユニットはTM-14（20m級A2）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16 0238 を推奨しています
￥11,22015％off 詳細はコチラから
わたしの街鉄道コレクション MT06 西日本鉄道 2両セット
「わたしの街バスコレクション」シリーズに続く鉄道コレクションシリーズ。
各地域別になじみの深い車両をセレクトしました。
鉄道車両らしく編成にできるよう先頭車と中間車の2両セットにしています。
車番や行先表示は購入後すぐに楽しめるよう印刷済み。
また、2セット購入することで4両編成の雰囲気が出せるよう交換用の屋根が付属します。
（車両により付属しない場合もあります。）
￥4,67515％off 詳細はコチラから
近鉄2610系4両編成セット
2610系は、老朽化した急行用2200系の置換を目的として、1972(昭和47)年に登場しました。
客室内は2600系(No.427)と同様のクロスシートですが、冷房付きで新整されています。
第6編成までは分割型、それ以降の編成からは連続型クーラーカバーとなっています。
洗面所は、サに1箇所のみ設置されています。
1996(平成8)年2月には、ロング＆クロス転換式デュアルシートという画期的なシステム開発され、試作改造車として2610系(ク2421-モ2671-サ2771-モ2621)が選ばれています。
￥2,61815％off 詳細はコチラから
相模鉄道12000系基本＆増結セット
相模鉄道12000系は2019年4月に運行を開始した車両です
2019年11月に開業した相模鉄道西谷から羽沢横浜国大間およびJR線への乗り入れに対応する車両として製造されました
乗り入れ先のJR線車両と仕様が共通化され、また同社の11000系とも共通化が図られています
先頭部は「獅子口」をイメージしたデザインとされ、外観塗装は「YOKOHAMA　NAVYBLUE」と呼ばれる青一色に塗装されています
￥13,838～15％off 詳細はコチラから

電車の種類別で探す

入門セット

初めて鉄道模型を始められる方にお薦め！車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。
新幹線

新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。
電車(特急・急行形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(近郊・通勤形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(私鉄・その他)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
蒸気機関車

SL（エスエル）と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。
電気機関車

電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。
ディーゼル機関車

軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。
気動車

ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。
客車

機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。
貨車・事業用車

貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。