E7系かがやきとパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。
収納も考慮されたコンパクトパッケージとなっています。

車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセットを新発売

E7系は北陸新幹線の主力車両として活躍しています。登場後、車内荷物置場の設置に伴い、平成27年（2015）より一部の窓が閉塞されたのち、グリーン車の11号車とグランクラスの12号車を除く普通車の全車にも改造工事が施されました。汎用性が高く現在は北陸新幹線のほか上越新幹線でも活躍しているほか、回送列車や一部の臨時列車では東北新幹線の大宮以北まで運行され、その姿を見ることができます。
令和6年（2024）3月のダイヤ改正より福井・敦賀へ延伸することから注目が集まる北陸新幹線のE7系を現行の形態で再現いたします。北陸を走る並行在来線の第三セクターや、北陸特急との組み合わせなどがオススメです。サウンドカード＜E5系・E6系＞にはE7系に搭載されるTR12の車内チャイムも収録しており、E7系に見立ててお楽しみいただけます。

千葉の里山を元気に走る、どこか懐かしい気動車 キハ200形がお客様の熱い要望に応え、無塗装仕様の限定版キットで登場です。
お好きな塗料や加工を施しお楽しみいただけます。
1/80スケールにて台車やエンジン、ラジエーター等はパーツ単品で見ても見応え充分に造形。
運転席/車内のつり革に至るまで精密に徹底再現しました。前期型・中期型の大きな違いであるドアの形状も再現しています。
簡単に動力化もできる機構や遊びの幅が広くなるギミックも盛り込み、1両から複数車両でも楽しめるキットに仕上がりました。

鉄道コレクションにJR四国の1500型4次車とキハ54形すまいるえきちゃん号が登場します。
1500型は2006年より運行を開始したディーゼルカーで、2014年まで製造され多くのバリエーションがあります。
4次車は2 3次車をベースに前面のステップ部位置が変更となりました。
キハ54形は1987年に運行を開始したディーゼルカーで、そのうち1両は2022年に「すまいるえきちゃん号」にラッピングされました。
1500型、キハ54形どちらも2両セットとし、キハ54形は「すまいるえきちゃん号」とJR四国色の2両セットで製品化いたします。
※動力ユニットはTM-16（20.5m級A）、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。

キハ261-1000系はスーパーとかちで使用されていましたが2016年よりスーパー北斗にも運用を拡大しました。
車両も増備が行われ、新塗装化も行われています。

キハ47形8000番代はJR九州に継承されたキハ47形0番代に機関更新を施した車両です
更新工事の施工された時期などの違いにより、車体側面のルーバーの有無やトイレ窓の有無、屋根上の水タンクの有無など外観上に多様な差異が存在します
佐賀県とスクウェア エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーション企画「ロマンシング佐賀」プロジェクトは、2014年から継続的に実施されています
2022年10月からは佐賀県内の唐津線 筑肥線を走る唐津車両センターのキハ125形7両 キハ47形9両の16両全車に対してそれぞれ異なるデザインのラッピングが施され、｢ロマンシング佐賀列車｣として活躍しています

四国の鉄道は、国鉄時代より気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。
宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点とした都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。
急行「土佐」セットは、キハ58の他にキロ28改造のキハ28-5200、キハ57、キユニ28を連結した、高松から高知へと向かう急行「土佐」のイメージを製品化したセットです。
また再生産のキハ58系の単品各種と組み合わせることで「あしずり」（高松-中村・宇和島）、「いよ」（高松-松山）、「うわじま」（高松-宇和島）、「阿波」（高松-徳島）など四国4県で活躍した急行列車もお楽しみいただけます。