鉄道車両・オプションパーツを探す
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入門セット

初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。
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新幹線

新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。
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電車(特急・急行形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
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電車(近郊・通勤形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
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電車(私鉄・その他)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
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蒸気機関車

SL(エスエル)と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。
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電気機関車

電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。
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ディーゼル機関車

軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。
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気動車

ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。
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客車

機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。
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貨車・事業用車

貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。
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オプションパーツ

室内照明ユニットや各種カプラー、ヘッドマーク、トレインマークなど車両には欠かせない商品をご用意しております。
初めてでも安心!おすすめの入門セット
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Nゲージスターターセット 315系3000番台315系はJR化前後に製造された211系などを置き換えるために誕生したJR東海の通勤形車両で、同社次世代ブランド「N-QUALIS(エヌクオリス)」を採用した最初の形式です。
¥23,84215%off
令和4年(2022)3月より中央本線(名古屋-中津川間)にて0番台8両貫通編成が運用開始しました。
その後登場した3000番台は4両編成のグループとして令和5年(2023)6月から関西本線(名古屋- 亀山間)、令和6年(2024)年3月より武豊線、東海道本線(大府 -大垣間)、同6月より東海道本線静岡地区でそれぞれ営業運転を開始し、活躍の場を広げています。
3000番台は315系4両編成によるワンマン運転を見据え、車側カメラを装備しており、今後も増備が計画されています。 -
Nゲージスターターセット EF210コンテナ列車東海道本線 山陽本線を中心に活躍する貨物用機関車の主力であるEF210-300を牽引機に、40フィート海上コンテナを積載したコンテナ貨車を連結した編成をお楽しみいただけるコンテナ列車セットが登場です。
¥20,00915%off
EF210-300は側面の黄帯や桃太郎のキャラクターデザインが特徴の機関車で、100番台と比べ大容量の緩衝器付連結器が装備され、100番台より車体長が400mm長いためスカート周囲の形状が異なっているのが特徴です。
またコキ107コンテナ貨車に積載されるONE(Ocean Network Express)の40フィート ハイキューブコンテナは側面に描かれた大きな「ONE」のロゴが特徴で、コンテナ貨物列車の大きなアクセントとなる存在です。 -
ベーシックセットSD 313系特別快速車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセットを新発売
¥15,14715%off
おすすめの鉄道車両
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No.51 近鉄アーバンライナー難波(大阪)と名古屋を結ぶ近鉄の特急電車です
¥1,49615%off -
名鉄1850系 基本&増結セット1850系は特急車(パノラマスーパー)の増結用として7500系の走行装置を流用し、車体は1800系と同一のものを新造し3編成が登場しました。
¥13,370~15%off
1850系は特急車の増結のほか、単独、もしくは2編成併結による4両編成で普通列車にも運用されました。7500系を母体としていることから走行装置の経年が進み、また、本線系統の特急運用に2200系が充当され始めたことにより廃車が進み、最後に残った1851編成も2019年3月に廃車となりました。 -
鉄道コレクション 銚子電気鉄道22000形 (22007編成) 2両セット銚子電気鉄道2000形は伊予鉄道から2両編成2本が譲渡された車両で、2010年より営業を開始しました。
¥5,61015%off
2001編成は銚子電鉄の旧塗装である青色ベースの塗装で大正ロマン電車として活躍していましたが、2024年3月をもって引退しました。
22000形は2023年8月に南海電気鉄道より譲渡された車両で、2024年3月から営業運転を開始しました。
南海電気鉄道22000系時代のグリーンベースの塗装を施し、車番も製造時に付与されていた22007および22008とされました。
2024年3月に登場および引退となった銚子電気鉄道の車両をそれぞれ製品化いたします。
動力ユニットは2000形がTM-06R(18m級A) 22000形がTM-05R(17m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフは2000形がPG16 0238 22000形が 0258 を推奨しています。 -
近鉄8600系(後期形)近鉄8600系は近鉄奈良線 京都線向けに1973年より、4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。
¥35,530~15%off
1964年から製造された8000系や、1969年から製造された8400系と同形状の車体長20m 側面両開き4扉の大型車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。
また、特徴的な正面貫通扉上の方向幕は製造時から設置されており、以後の通勤車両系列や在来系列にも搭載されるようになりました。 -
鉄道コレクション 名古屋市交通局名城線 名港線2000形(黄電メモリアルトレイン)6両セット名古屋市営地下鉄名城線は、名古屋の中心街 栄、金山と東部の住宅街 新瑞橋、八事、本山、大曽根を環状運転で結んでいる地下鉄路線です。
¥16,83015%off
同線では日本の地下鉄では唯一の環状運転をする地下鉄で、1周26.4kmとなっています。
また、同線の金山では名港線と分岐しており、大曽根-名古屋港間では直通運転を行っています。
同線で運行されている2000形は1989年に登場し、「黄電」と呼ばれた既存の車両を置き換えました。
同形は省エネルギー、省メンテナンスを実現するとともに、乗客サービスの向上と居住性、快適性の追求が図られました。
現在36編成が在籍し、名城線および名港線全線で運行されています。
鉄道コレクションでは後期型に続き2022年の名古屋市交通局100周年の際にラッピングされた「黄電メモリアルトレイン」を製品化いたします。
※動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。


