相鉄8000系・新塗装 基本＆増結セット
【a8372】相鉄8000系・新塗装 基本＆増結セット
【a8372】先頭部の姿
【a8372】上からの姿
【a8372】連結部分
【a8372】アーノルドカプラー標準装備
【a8372】6両基本セット
【a8373】相鉄8000系・新塗装 基本＆増結セット
【a8373】先頭部の姿
【a8373】上からの姿
【a8373】連結部分
【a8373】アーノルドカプラー標準装備
【a8373】4両増結セット
| 税込価格： | ￥11,220～￥20,009 |
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商品概要
商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【f0004】 マイクロカプラー自連(グレー・6個入) 【g0001】 室内灯・幅広 |
| ■備考 | 【A8372】 6両基本セット：動力付 【A8373】 4両増結セット：動力なし グレーの車体にブルーとオレンジのライン 無線アンテナ増設後の姿 5号車、8号車のセミクロスシートを再現 新ロゴマークを印刷 モハとクハ、サハとで異なる台車車軸距離の違いを再現 ヘッドライト、テールライト、行先表示、種別表示点灯。LED使用 通過表示灯点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) フライホイール付動力ユニット搭載 行先シール付属 |
| ■商品説明 | 相模鉄道では1990年に老朽車両置換えのために8000系を登場させました。 軽量化を図るための車体はアルミ合金製で、くの字に腰部が折れた前面形状を採用し、稜線を曲線として変化をもたせたほか、前灯が中央部に、尾灯が上部左右に配置された独特のデザインです。 車内はロングシートを基本に、5号車、8号車にはセミクロスシートが設置されて遠距離通勤者へのサービス向上が行われています。 また、従来の車両同様の油圧式自動窓が設置されています。 |
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