東急電鉄8500系(8614編成 黄色テープ付き)10両編成セット(動力付き)
定価: | ¥57,750 |
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税込価格: | ¥46,200 |
割引: | SALE20%OFF |
品番: | 50822 |
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商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
■備考 | 動力付き 車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済み ステッカー(新規製作)が付属し、種別 行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマーク、女性専用車を収録 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現 ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 車端部付きロングシートパーツを実装 |
■商品説明 | 東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。 製造時期により、コルゲート形状 屋根断面 窓枠等の形態に差異があります。 8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。 それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量 非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。 2003年からは、田園都市線?半蔵門線-東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。 末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023年1月に全車引退しました。 |
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