阪急8000/8300系 1次車 基本＆増結セット
| 税込価格： | ￥11,781～￥20,289 |
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商品概要
| 【30264】 阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き) |
| 税込価格： | ￥20,289 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 30264 |
| ポイント： | 202 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【30265】 阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し) |
| 税込価格： | ￥14,305 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 30265 |
| ポイント： | 143 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 【30266】 阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し) |
| 税込価格： | ￥11,781 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 30266 |
| ポイント： | 117 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【0733】 室内灯 LC白色 【0734】 室内灯 LC電球色 |
| ■備考 | 【30264】 基本セット：動力付き 【30265】 増結セット：動力なし 【30266】 増結セット：動力なし 車両番号、社紋、グループマーク(花マーク)は付属インレタからの選択式 増結用先頭車2両セットのパンタグラフがない車両（連結側）のライト類は非点灯 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、ベンチレータはユーザー取付け |
| ■商品説明 | 阪急8000系は神戸線・宝塚線向けに1988年に、8300系は京都線向けに1989年に登場した車両で、両車ともＶＶＶFインバーター制御を採用しアルミ車体ながら伝統の阪急マルーンに塗装されています。 前面デザインは従来の丸みを帯びたスタイルから、縁が一段出た「額縁スタイル」と呼ばれる形状とされ、行先表示器を内部に納めた大型の前面窓が特徴です。 前照灯および尾灯・標識灯が角型化されるなど、角張った斬新なスタイルとなっています。 |
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この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度：5
- 今でも一番好きな車両でようやく手に入れることが出来ました。アクセントである額縁が綺麗に再現されています。インレタに8008Fの車番があるのが粋です。パーツはGMさんの製品の中でもかなり多いですが、その分愛着も湧きます。
- - kbsy6000さん 2021-03-17
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