阪急2800系2扉非冷房車 基本＆増結セット
4輌基本セット
| 税込価格： | ￥11,220～￥16,830 |
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商品概要
| 【4057】 阪急2800系2扉非冷房車 4両編成基本セット |
| 税込価格： | ￥16,830 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4057g |
| ポイント： | 168 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【4058】 阪急2800系2扉非冷房車 3両編成増結セット |
| 税込価格： | ￥11,220 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4058g |
| ポイント： | 112 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【98-2】 集電板 TR185 |
| ■備考 | 【4057】 4輌編成基本セット(動力付) ヘッドライト・テールライト点灯、車輌マーク付属、先頭車および動力車は室内灯用集電対応済み、他の車輌は別売の集電板が必要 【4058】 3輌編成増結セット(動力なし) ヘッドライト・テールライト非点灯、車輌マークは付属しません、室内灯取付は全車輌に別売の集電板が必要 先頭車同士の連結にはスイングドローバーを採用 トミックス製室内灯取付可能(別売の集電板【98-2】TR-185が必要です) 完成品モデルシリーズ |
| ■商品説明 | 2800系は2300系の車体を2扉クロスシートとした特急用車輌として、1964 72(昭和39 47)年に56輌が建造されました。 扉間に転換クロスシートを備え、窓は2連の美しい形態が特徴でした。 建造時非冷房だった車輌も1971・72(昭和46・47)年に全車冷房化、1975(昭和50)年に新特急車6300系が登場したのに伴って1976 79(昭和51 54)年に全車3扉ロングシート化改造されました。 |
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