阪急6300系(小窓あり) 8両セット
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア 【11-213】 LED室内灯クリア(電球色) |
| ■備考 | 動力付き 平成13年(2001)〜平成20年(2008)頃の姿で製品化。 特徴である運転室後方の小窓を再現。 光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。 先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。 8両セットは既存製品とは異なる車番で設定。 スターターセットの4両は既存製品と同じ車番のため、増結の際は10-1245 阪急6300系 4両増結セットでフル編成化が可能。 中間連結部は、KATOカプラー密連形定評ある動力ユニット（フライホイール非搭載）を装備。 スムーズでパワフルな走行を実現。 行先表示シール付属。 京都線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録。 スターターセットに同梱するパワーパックは、電力を1.2Aに増加した新型の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」。 スターターセットのパッケージサイズは、従来のものより小形になります。 今後発売するスターターセットについても、同様のものになります。 |
| ■商品説明 | 運転室後方に小窓がついた姿の、阪急6300系を製品化いたします。 昭和50年（1975）に阪急電鉄京都線にデビューした6300系は、大阪-京都を結ぶ阪急の代表的な特急電車です。 転換クロスシートが並ぶ室内とともに、屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を漂わせています。 今回は平成13年(2001)から平成20年(2008)頃の、阪急9300系との共演が見られた頃の姿で製品化いたします。 運転室後方に小窓がついた姿が特徴的です。 阪急京都線で活躍していた姿を、Nゲージでお楽しみいただけます。 後継の阪急9300系との共演も再現できます。 また、スターターセットはこれから鉄道模型をはじめる方でもお手軽に楽しめるのでおすすめです。 |
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