電車(近郊・通勤形)

マイクロエース

301系グレー青帯冷改基本＆増結セット

税込価格：	￥14,492～￥24,029

定価：	￥28,270
税込価格：	￥24,029
割引：	15%OFF
品番：	A0058
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定価：	￥17,050
税込価格：	￥14,492
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品番：	A0059
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商品概要

【A0058】301系グレー青帯冷改基本6両セット

税込価格：	￥24,029
割引：	15%OFF
品番：	A0058
ポイント：	240 ポイント獲得
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【A0059】301系グレー青帯冷改増結4両セット

税込価格：	￥14,492
割引：	15%OFF
品番：	A0059
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商品説明

■メーカー	マイクロエース
■スケール	Nゲージ
■別売りオプションパーツ	室内灯・幅広
■備考	基本セット：動力付き増結セット：動力なし電装解除のサハ301-101はパンタ台が残された姿を再現サハ301-101の屋根、床下機器を新規作成
■商品説明	昭和41年、中央緩行線から営団地下鉄東西線への乗り入れに備えて、国鉄では初めてとなるオールアルミ製車両、301系通勤型電車が登場しました。車体は103系を基本とした20m級両開き4扉を持ちつつ、アルミ製車体を採用した事で大幅な軽量化が行われました。前面に非常扉が設けられヘッドライト・テールライトや前面表示器の配置が変化した事、客室扉の周囲に斜めの面取りがされていることなど、103系とは差異があります。足回りは自然放熱式抵抗器やバーニア式制御器を採用した103系1000番台を基本としつつ、空気ばね台車DT34/TR204が採用されました。製造当初はボディのアルミを生かし、その上にカナリアイエローの帯を巻いた姿でしたが、後にライトグレー塗装＋カナリアイエロー帯へと変わり、最終的には帯色が水色へと変更されました。 301系は昭和44年までに7両編成8本が製造されましたが、1980年代前半の10両編成化に伴い、編成の組み換えや一部先頭車の中間封じ込め化、3両のモハ301／モハ300に対して電装解除が行われました。永らく東西線直通運用で活躍しましたが、平成15年をもって全車引退となりました。

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