電気機関車

KATO(カトー)

ED75 700 前期形 JR仕様

定価：	￥8,360
税込価格：	￥6,688
割引：	SALE20%OFF
品番：	3075-7
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商品説明

■メーカー	KATO(カトー)
■スケール	Nゲージ
■備考	動力付きスロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯（電球色LED採用）アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属クイックヘッドマーク対応原形の側面窓を再現赤2号の車体にJRマークが入った外観を再現前面/側面のHゴムはグレー、窓桟は銀、ワイパーはボディ色と同じ赤2号で再現選択式ナンバープレート：「ED75 703」「ED75 708」「ED75 721」「ED75 727」（白文字）、メーカーズプレートは「日立」「東芝」「三菱」「あけぼの」「エルム」ヘッドマーク付属
■商品説明	ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年（1963）に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を有する貨客両用機関車です。 700番台は奥羽本線の秋田?青森間の電化に伴って昭和46年（1971）から91両が製造されました。日本海海岸線を走行することから、耐塩害耐寒耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。国鉄時代末期には一部の車両がジョイフルトレイン「オリエントサルーン」牽引用として特別塗装が施され、同列車をはじめとする各ジョイフルトレインや、「あけぼの」などのブルートレイン、「オリエントエクスプレス’88」などの先頭に立って活躍しました。

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