24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」基本＆増結セット
| 税込価格： | ￥12,155～￥14,773 |
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商品概要
| 【10-1484】 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 7両基本セット |
| 税込価格： | ￥14,773 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1484 |
| ポイント： | 147 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【10-1485】 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット |
| 税込価格： | ￥12,155 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1485 |
| ポイント： | 121 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア 【11-213】 LED室内灯クリア(電球色) |
| ■備考 | 動力なし ラウンジカーが組み込まれた、平成2〜3年(1990〜1991)頃の編成を製品化。 パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を新規に製作。 また、オハネフ25 100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。 オハネフ25 300：追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。 テールライト・変換式愛称表示点灯。 オロネ25 300：特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。 スハ25 300：黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。 オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。 交換用にナックルカプラー付属。 中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。 7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。 7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付。 車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。 その他は銀帯で再現。 Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2ヶ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。 号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急 瀬戸 高松」を印刷済。 行先表示シール付属。 変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。 増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。 |
| ■商品説明 | JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」を製品化いたします。 東京〜高松間を結んだ「瀬戸」と東京〜下関間で運転された「あさかぜ(3・2号)」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。 電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25で給電を行い、代わりの荷物室を装備したオハネフ25 300が編成中に組み込まれた個性の強い寝台列車です。 「瀬戸」の編成を楽しむ場合は同時発売予定の3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様)、「あさかぜ」の編成を楽しむ場合は同時再生産予定の3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機が牽引機としておすすめです。 また、基本セットにAssyパーツを利用したスハ25をもう1両足して、編成を組み替えると広島〜下関間で運転された「下関ふくフク号」を再現できます。 |
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