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  1. 電車(特急・急行)
  1. KATO 電車(特急・急行)

485系200番台 6両基本セット

  定価:¥19,580
税込価格:¥16,643
  割引:15%OFF
  品番:10-1479
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商品説明

■メーカーKATO(カトー)
■スケールNゲージ
■別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯 クリア
【11-213】 LED室内灯クリア(電球色)
■備考動力付き
初の「電気釜」スタイルとなったクハ481形200番台の、581系に準じた貫通扉付属の前頭部を的確に再現。
6両基本セットの先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラー標準装備。
カプラーカバーを再現したダミーカプラーと交換可能。
各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。
フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。
DCCフレンドリー。
種別サボは「特急」を印刷済。
号車サボは白下地状態で、付属シールからお好みの号車番号を取付可能。
側面行先表示も付属シールからお好みの行先表示を取付可能。
クハ481は変換式愛称表示を装備。
クロ481ははめ替え式のトレインマークを装備。
変換式愛称表示収録内容 6両セット:「やまびこ」「雷鳥」「かもめ」「にちりん」 (全てイラスト) 特急「みどり」4両セット:「みどり(イラスト)」「臨時」「団体」トレインマーク変換装置485系200番台用(国鉄・イラスト)収録内容:(1)「はつかり」「ひばり」「白鳥」「いなほ」 (2)「ひたち」「鳥海」「あいづ」「しらさぎ」
■商品説明初の「電気釜」スタイルとなった、485系200番台を製品化いたします。
昭和47年(1972)8月に登場し、将来の併結運転を考慮して、先頭車を貫通形にしたほか、定員増を図って空調装置をAU13E/床置式AU71Aに変更した車両です。
昭和51年(1976)7月より博多〜長崎・佐世保間に新設された特急「かもめ」「みどり」で併結運転を開始し、「みどり」は当時の国鉄の特急列車では一番短い4両編成での運転だったことが話題にもなりました。
電話で注文・問い合わせ052-744-0980
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この商品のレビュー

1件のレビュー
 総合評価:5.0
お勧め度:5
JR九州でかつて走っていたさわやかライナー用に買いました室内灯や愛称交換、行先シールを貼りつけて より本物らしくしようと思います
- ソニックにちりんさん 2018-06-05

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