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  1. 電車(特急・急行)
  1. KATO(カトー)

クハ481-100&サロ481 後期形

税込価格:¥1,589~¥2,618
  定価:¥3,080
税込価格:¥2,618
  割引:15%OFF
  品番:4550
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  定価:¥1,870
税込価格:¥1,589
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  品番:4570
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商品概要

【4550】 クハ481-100
税込価格:¥2,618
  割引:15%OFF
  品番:4550
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発送時期:欠品中
【4570】 サロ481 後期形
税込価格:¥1,589
  割引:15%OFF
  品番:4570
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商品説明

■メーカーKATO(カトー)
■スケールNゲージ
■別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯 クリア
■備考【4550】 クハ481-100:動力なし
【4570】 サロ481:動力なし
クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿
中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13Eクーラー搭載の姿
各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備
クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着
■商品説明国鉄を代表する特急電車の485系。
昭和39年に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。
先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。
また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。
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