Tel:0527441891
  1. 貨車・事業用車
  1. KATO(カトー)

セキ3000 (石炭積載) 10両セット

  定価:¥15,400
税込価格:¥13,090
  割引:15%OFF
  品番:10-1220
ポイント:130 ポイント獲得
発送時期:予約品8月発売予定
☆お気に入り

14時までの在庫品のご注文は当日発送

送料・手数料について

×

送料

本州・四国・九州
700円
北海道
1000円
沖縄・離島
1800円

支払方法

クレジットカード
手数料 0円
代金引換
手数料 330円
銀行振込
振込手数料お客様負担
コンビニ決済
手数料 330円

商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料!!

(close)

ご予約商品の注意事項

商品説明

■メーカーKATO(カトー)
■スケールNゲージ
■備考積荷の石炭を表現するパーツを新たに加え、石炭積荷/無し状態をリアルに再現。
同時発売の、D51 北海道形 2種との組み合わせがピッタリ。蒸機全廃後はDD51が牽引。
新規に車番を設定。制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止の文字を印刷済。
側扉開閉ハンドルは、妻面移設後のスタイル。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属。
アーノルドカプラー標準装備。 オプションのKATOカプラーN(11-702)に交換可能。
10両セットはブックケース(7両タイプ)、単品の2両を加え12両を収納。
■商品説明国鉄の石炭車セキ3000は、主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車です。
車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した、2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマと呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて、北海道の大地で活躍しました。
車体側面には、制限速度65km/hを表わす黄色帯と“道外禁止の文字が記され、独特の雰囲気を醸し出しています。
岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。
電話で注文・問い合わせ052-744-0980
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ
LINEで送る X(twitter) facebook mail

この商品のレビュー

0件のレビュー
 総合評価:0

関連商品

この商品を買った人はこんな商品も買っています

最近チェックした商品
Page TopPage Top