２０２６年１月現在も伯備線で定期運行されている国鉄時代の電気機関車。伯備線の貨物列車を再現したく購入しました。製品紹介ではスロットレスモーター仕様とは書かれていませんでしたが、走行させると、とても静かです。最近発売されたカトーさんのカタログを見るとモーターはＳＬ?３と記載されているので、そうなのでしょうか？納得できる１りょうでしたので、追加でもう一両購入しました。

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旧型電気機関車独特のデッキの階段、手すり部分が精巧に再現されています。デッキ部の材質は柔らかい樹脂なので破損の心配はないと思いますが、ケース収納時にキチンと納めないと変な癖がついてしまいそうです。スロットレスモーター採用、と書かれていますが走行音はうるさいです。個体差でしょうかね？

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たまには貨物列車も、と思い購入しましたが、これが元で貨物沼にはまりカトーさんの電気機関車、貨物列車を購入し始めてしましました。仕上がりは非常に良く、桃太郎の印刷もとても綺麗です。走行もスムーズで問題ありません。欲を言うと、カトーさんの電気機関車はスロットレスモーター化が進んでいるので、この製品もスロットレスモーターで販売して頂けると、さらに良かったと思います。

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塗装済み車体キットと同時に購入しました。昔のエコノミーキットだと床板込みでしたが、他社製品の床板も使えるとか。自分は他社製品を用意出来ないので、この床板を購入する以外は考えていませんでした。このセットを入手すれば必要な台車やパンタグラフも入っているのが良いと思います。台車が足りないとか、パンタグラフが無いとかだとモチベーションも下がりますよね。
集電に対応しているのも昔のキットから大分進化しました、室内灯やヘッドライトを点灯出来るなんて楽しみです。

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既に持っているE233系中央線 基本セットの増結用と
してグリーン車2両セットを購入。
持っている車両セット自体が少々古い製品でしたが、
全く気になるような事もなく連結できました。
号車ステッカーも付属してくれていたので、非常に
助かります。
このセットのお陰で現在の編成にすることが出来、
大変満足しています。

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既存のHC85系に増結する目的で、2両増結セットBを
購入しました。
以前購入した走行試験車との外観の細かい違いも
しっかり再現されているだけでなく、連結時の前面扉
開扉バーツも付属していたりと、充実した製品でした。
購入したのが増結セットでしたので自走は出来ません
でしたが、走行試験車と連結して走行しても、何ら
違和感なく走行を楽しめます。
非常に良い製品だと思います。

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待ちに待った315系3000番台。
以前購入した0番台との差異も楽しめるところですが、
やはり塗装の質感がしっかりしていて、非常に素晴ら
しい出来だと感じました。
単体での走行でも楽しめますが、313系と連結すると、
より一層楽しめます。
非常に満足できる製品です。

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ひのとりが発売されると聞いて、迷わず購入しました。
届いた製品を開けてみたら、先頭車が袋で包装されて
いるなど、メーカー側でかなりの配慮がされている様
に感じました。
そして、車両を見てみると、とにかくその出来映えが
素晴らしい。
実車を忠実に再現できている、質の高さを感じました。
さすがTOMIXです。
走行性能も文句無しで、これから先も大事にしたい、
とても大満足な車両です。

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カトーのコキ１０４＋１０７コンテナ無積載１０両セットの追加として購入しました。セットのコキと相性も良く、セットに１０６も加えて貰えれば良いのではないかと、と思いました。これを、いろいろな電気機関車で牽引させたいですね。

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客車、電車が好きだったのに！室内灯を組み込んで夜間の走行シーンを見ながら、まったりする事もあったのに。とある電気機関車の販売が決まり、予約。それにあわせて、このコンテナのセットを事前に購入。ふむふむ、細部までよくできている。数か月間放置。機関車来た。走らせる。おぉー、かっちょいい！！ほかの機関車も似合うんじゃね？国鉄時代の機関車、最高。ＪＲの機関車、これも良し。貨物牽引の機関車の方が多くなっちゃった。沼にはまるとは、こういう事か。

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初めて買ったカトーのコキに積載するために購入した。それに合わせて他のカトーのコンテナも購入した。コキにコンテナを積載すると？？？なぜかコンテナがグラつく。きちんと積載されない。だまされたと思ってト○○○スのコンテナを購入。積載。えっ！しっかりと固定される。う?ん、カトーのコンテナいっぱい買ったのに…。

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マジで写真を載せようかと思ったが著作権侵害考えて断念。

時代はペーパーレスだもん！
こんな車両があったね。
ペラペラめくって楽しみましょう！紙質もペラペラで、めくりやすい事この上ない！

以前トミックスのカタログを購入し紙質の良さに感心！
重厚でカタログ！という仕上がり！！

で、これには車両の写真とＱＲコードがありＱＲコードを読み込むとカトーのＨＰへジャンプ。
いつも見ているカトーのＨＰへジャンプ。

で？

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蒸気機関車が全盛期のころの編成に組み込みたくて購入。カトー製のトキ25000は荷物付きがあるが、トキ15000にその仕様がないのは、なぜでしょう？今どきはコンテナ主流だけど、昔の貨物列車は、あまり編成にとらわれない、と、良いところもあるので、見持つも運んでみたいなぁ?。

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カトーさんのＤ５１購入に際して、２軸貨車を牽引させたいと思い、数セット購入しました。走行させると、小気味よい２軸貨車のジョイント音で、昔の貨物列車を知っている中老には、懐かしく思えます。貨車の作りの良さは勿論の事、荷重15ｔ，自重9.1ｔ、（換算量数）積2，空1，型式ワム90000と印刷を読む事ができ、精巧さに驚きました。

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昔の貨物列車をイメージしてお供に購入。ヨ！かっこいい！昔宜しく、貨物編成の前後でサンドイッチ！室内灯を組み込んで、お部屋の電気を切ってみると、機関車のヘッドライト、車掌車の室内灯、しばらく真っ暗で、車掌車の室内灯とテールライト。う?ん、素敵！近ごろのＮゲージの出来と言ったら…。良くできてるね！

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ワの一文字の為、他の２軸貨車と比較して一回り小さいですが、タンク式のＳＬで牽引すると似合います。ところで、車両には関係のない事ですが、カトーさんの印刷技術はすごい、と改めて感心しました。というのも、自重,荷重、換算量数（？）の空,荷、型式の文字が、全て滲んでいなく、拡大すると読み取ることができます。ただし、他の２軸貨車を確認したところ、全てがそうではなかったので、たまたま手にしたこの車両がそうだったのでしょうか？そうだとしても、感心しました。

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タンク式のＳＬ、テンダー式のＳＬ、旧型電気機関車、それらの機関車にけん引させると、非常に雰囲気が出ます。テールライトのは片側のみの点灯の為、少し残念です。（金額が少し高くなっても、両側転倒死してほしかった！）

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同時期に発売された、旧客車４両セット（茶）と合わせて購入ました。２０２６年１月現在、今度ほかの旧客車も発売されるとのことで、それらに編成させて、旧型電気機関車で牽引すると、雰囲気が出るのではないでしょうか？屋根色の違いもよいアクセントになっています。

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８両セットを購入しました。カーブ時の振り子の再現が良くできています。また、貫通扉を開けた状態も再現よくできています。但し、８両連結時、カーブで５号車運転台側の台車が脱線する為、台車を購入し交換したところ、不具合は改善されましたが、今思えば初期不良でメーカー修理をお願いすればよかったのかと思います。それがあった為、星４つとしました。

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　以前、KATOから登場時に近い改良型のものが出ていて、本鉄道会社にも在籍していますが、LSEにバトンタッチする頃のものが発売されたため購入しました。このころのものは乗ったことがあり、乗車口はCAの方が手で開閉していて逆に高級感があったように思います。マイクロエースのものも持っていますが、前回同様にシャープにできていて流石はKATOという製品です。

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