EF65 500番台 P形特急色(JR仕様) | KATO(カトー) Nゲージ

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EF65 500番台 P形特急色(JR仕様)

品番:3060-3 定価:¥7,810 税込価格:¥6,638 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 66pt 在庫:1(2以上は取り寄せ)
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商品概要

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3060-3【3060-3】EF65 500番台 P形特急色(JR仕様)
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商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力付き
1990年代の高崎機関区所属のEF65 536から542号機がプロトタイプ。
一般形改造編入車両の特徴である前面のナンバーが狭い間隔で並んでいる形態を再現。
列車無線アンテナ搭載。付属のGPSアンテナはお好みで取付可能。
青色とクリーム色で構成された、特急色を美しく再現。側面のJRマークを再現。
PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現。
運転台を表現(操作盤 イス 室内シースルー化)
車体表記を印刷でリアルに再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、安定した走行が可能。
アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
ヘッドライト点灯(電球色LED採用)。
選択式ナンバープレート「536」「537」「539」「540」
選択式メーカーズプレート:「東洋電機 汽車会社」「川崎車輛 川崎電機」
商品説明平成初期に貨物列車などを牽引して活躍したEF65 500番台 P形特急色を、JR移行後の姿で製品化いたします。
EF65 500番台は昭和39年(1964)から昭和40年(1965)にかけて、当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。
旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。
また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。
今回製品化するのはJR移行後にJR貨物へと継承された車両で、ク5000やワム80000、コキ104など様々な貨物列車の牽引機として活躍しました。

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