683系2000番台「サンダーバード」(リニューアル車)増結編成3両セット | KATO(カトー) Nゲージ

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  • 【10-1748】先頭部分の姿
  • 【10-1748】683系2000番台「サンダーバード」(リニューアル車)
  • 【10-1748】側面からの姿
  • 【10-1748】上からの姿
  • 【10-1748】カプラー部分
  • 【10-1748】3両セット
  • 【10-1748】オプションパーツ
  • 【10-1748】全体
  • 【10-1748】箱
  • 編成図

683系2000番台「サンダーバード」(リニューアル車)増結編成3両セット

品番:10-1748 定価:¥10,120 税込価格:¥8,602 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 172pt
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10-1748【10-1748】683系2000番台「サンダーバード」(リニューアル車)増結編成3両セット
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商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力なし
プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のR10編成、リニューアル後の現在の姿
ドア位置が金沢寄りに揃えられた波動用3両編成の特徴を再現
両先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付
開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(両面テープ等で固定)
先頭部には連結用カプラーを装備(電連(2段)、連結器カバーが付属)。683系4000番台「サンダーバード」との連結が可能。従来製品の先頭車
連結カプラーを当製品付属のフックなしのものに交換することで連結が可能
中間部はボディマウント密連カプラー(フックあり)を装備
運転台屋根上の滑り止め部分は塗装された状態を再現
商品説明大阪から金沢 和倉温泉間を結ぶ「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009から2011年に製造された9両固定編成のグループです。
681系 683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。
また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。
683系2000番台は多客期などに4000番台などの9両編成と併結した12両編成で活躍しています。
北陸新幹線の金沢開業に伴いリフレッシュ工事が実施され、2015年以降順次現在の内装、塗装のリニューアルが行われました。
別売りオプションパーツ【11-213】 LED室内灯クリア(電球色)

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