683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) 基本&増結セット

品番:10-1745 10-1746 定価:¥14,080~ 税込価格:¥11,968~ 割引アイコン割引 15%OFF ~ ポイントアイコンポイント還元 119pt~

品番:10-1745 定価:¥15,180 税込価格:¥12,903 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 129pt

品番:10-1746 定価:¥14,080 税込価格:¥11,968 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 119pt

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10-1745【10-1745】683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車)基本セット(4両)
 ポイント還元:129Pt
¥12,90315%OFF
10-1746【10-1746】683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車)増結セット(5両)
 ポイント還元:119Pt
¥11,96815%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考基本セット:動力付き
増結セット:動力なし
プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT45編成の現在の姿
リニューアル後の黒と青の帯をまとい、2両にまたがる精悍なシンボルマークをあしらった姿を再現
新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(両面テープ等で固定)
1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現
9号車(クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー(フックなし)を装備(電連(2段)が付属)
中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備
ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付
商品説明大阪から金沢 和倉温泉間を結ぶ「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009から2011年に製造された9両固定編成のグループです。
681系 683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。
また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。
683系2000番台は多客期などに4000番台などの9両編成と併結した12両編成で活躍しています。
北陸新幹線の金沢開業に伴いリフレッシュ工事が実施され、2015年以降順次現在の内装、塗装のリニューアルが行われました。
別売りオプションパーツ【11-213】 LED室内灯クリア(電球色)

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