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683系4000番台「サンダーバード」 （旧塗装）9両セット 特別企画品
割引 15%OFF
ポイント還元 263pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 10-1747 | 【10-1747】683系4000番台「サンダーバード」 (旧塗装)9両セット 特別企画品 ポイント還元：263Pt | ￥26,36715%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力付き プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿 リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現 新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現 交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ（白色）で再現 0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現 妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現 開扉状態の前面貫通扉パーツ付属（両面テープ等で固定） 1号車（クロ683-4500）先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現 9号車（クモハ683-5500）先頭部は連結用カプラー（フックなし）を装備（電連（2段）が付属） 中間部はボディマウント密連カプラー（フックなし）を装備 ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付 |
| 商品説明 | 683系4000番台旧塗装は2009年の登場から、2018年頃にリニューアル工事が完了されるまでの間に見られました。 JR西日本の主力特急列車として多客時には旧塗装9両に加え、波動用の2000番台など3両を連結した最大12両編成で運用されました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-213】 LED室内灯クリア(電球色) |
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