クハ103 山手線 ATC準備車 2両セット | KATO(カトー) Nゲージ

  • 【10-1232】先頭部の姿
  • 【10-1232】クハ103 山手線 ATC準備車
  • 【10-1232】上からの姿
  • 【10-1232】連結部分
  • 【10-1232】連結を離した姿
  • 【10-1232】2両編成セット

クハ103 山手線 ATC準備車 2両セット

品番:10-1232 定価:¥3,520 税込価格:¥2,992 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 29pt
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10-1232【10-1232】 クハ103 山手線 ATC準備車 2両セット
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商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力なし
高運転台のクハ103ATC準備車クハ103-281とクハ103-282の2両セット。既存の編成との組み合わせで山手線登場時を再現。
運転台後ろの戸袋窓がなく、ATC機器搭載対応ながら屋根上のATCアンテナ未装備。
既発売の、103系低運転台車 山手線セットの先頭車交換で、実車同様の編成の変遷が楽しめる2両セット。
国鉄末期に見られた、総武緩行線への転属での混色編成も、103系総武緩行線セットとの組み合わせで再現可能。
先頭部床下には、ATS-B車上子、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。
連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形(ジャンパ管付)を標準装備。実感的な連結部を実現。
多彩な楽しみ方をサポートする内容で行先表示シールが付属。編成番号札、前面運行番号/行先表示、側面行先表示。
さらに総武緩行線での混色編成で、誤乗防止のために前面/側面に貼られた誤乗防止ステッカーを添付。
パッケージは、2両紙箱/発泡中敷仕様。
商品説明ウグイス色の103系が山手線に登場して50周年。昭和38年(1963)に登場し、3500両近くも製造され国鉄最大の車両グループとなった103系は、高度成長期の日本の通勤輸送を支えた立役者です。
ATC準備(工事)車とは、ATC機器搭載可能の高運転台車を示し昭和49年(1974)、山手線のATC導入をみこして、将来的にATC機器搭載が対応可能な先頭車で、視認性向上や踏切事故時の安全性確保のため高運転台構造となり、細長い前面窓と増設されたワイパー、窓下のステンレス帯が特徴です。

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