買い物ガイド
ログイン
お気に入り
購入履歴
＋
- スターターセット・スペシャル 221系 関西の快速電車
- 221系 関西の快速電車
- 側面の姿
- 上からの姿
- 3両基本セット
- 付属レール
- 付属品
- 完成例
スターターセット・スペシャル 221系 関西の快速電車
割引 15%OFF
ポイント還元 163pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 10-021 | 【10-021】 スターターセット・スペシャル 221系 関西の快速電車 ポイント還元：163Pt | ￥16,36215%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| セット内容 | パワーパックスタンダードS×1セット ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm×677mm) リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)、直線線路248mm×4、直線線路62mm×1、曲線線路R315-45×8、直線線路124mm×1、踏切線路124mm×1、フィーダー線路62mm クイックスタートガイド(説明書) プランバリエーションガイド |
| 備考 | 関西で快速電車と言えば221系。その221系で手軽にNゲージが始められるスターターセットが新登場。 手軽に楽しめる半径R315のユニトラック線路を中心にセットし、1337mm×677mmのスペースで快速電車が快走。 エンドレス基本セットのマスター1に、221系「快速電車」4両を加えた、入門に最適なセット構成でとてもお買い得。 2両増結セット(#10-436)を加えると実車でも見られる6両編成が完成。専用ブックケースに編成が収納可能。 動力は定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を採用し、パワフルな牽引力で増結への展開にも余裕の走り。 全車KATOカプラー密連形を装備。先頭車同士の増結にも対応。実車同様の4+4の8両編成にも対応。 ヘッドライト/テールライト標準装備。室内灯は別売の室内灯セットを装着できます。 パワーパックスタンダードSが付属。簡単手軽にすぐに、関西の快速電車221系が楽しめます。 パッケージは、マスター1(#20-850)と同じサイズの化粧箱入(取手は設定なし)。 車両はブックケース入。プランバリエーションガイドが付属。 |
| 商品説明 | 初心者の方に最適な M1マスターセットを基本とした、オリジナルスターターセット。 221系は、JR西日本の近郊形電車で、平成元年(1989)に登場しました。 3扉オールクロスシートの居住性と大形連続窓を採用した外観で大きな話題をよび、鉄道友の会の優れた車両に贈られるローレル賞を受賞しました。 登場時は東海道・山陽本線の「新快速」や、関西本線の「大和路快速」に投入され活躍しました。 JR西日本のどの直流電化線区でも使用できるように設計された汎用性の高さから、「新快速」の座を後継の223系に譲った後も、「みやこ路快速」など、関西アーバンネットワークのエリアで活躍を続けており、登場25年を経て今なお人気の車両です。 |
商品レビュー
投稿数：0件
総合評価：
☆☆☆☆☆
この商品のレビュー投稿はありません。
レビューは受け取った商品に感じた感想、ご意見を伝えることが出来るコーナーです。
投稿していただいたレビューには、ポイントをプレゼント致します。（ポイント会員登録が必要です）
レビューの投稿をお待ちしています。
| 関連記事 |
|---|
| 鉄道模型入門 スターターセット 【KATO】 鉄道模型入門 スターターセット【KATO】 組み立て・走行 室内灯の取り付け方 【KATO】 KATO レールレイアウト Nゲージレイアウトプランを考える 入門編 |
