キハ40-500形（後期型 飯山線色）
| 定価： | ￥43,780 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥39,402 |
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| 品番： | HO-442 |
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商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | HOゲージ |
| ■備考 | 動力付き 2000番代より若干縦寸法が大きく、枠の内側四隅にR（丸み）がつくユニットサッシ窓をもつ車体を新規で再現 縦の雨どいが車体内部に収まった554番以降の後期型で再現 台車はDT44A TR227Aを装着 床下は、DMF15エンジンやさまざまな機器などディーゼルカー特有の複雑な形態を再現 前面のジャンパ栓はホースまたは栓蓋を選択取付可能 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通（紺地） 快速」を付属 側面表示灯はクリアパーツ取付済み 一部表記類は印刷済み 車番は選択式で転写シート付属 ヘッド テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付き ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色 LEDによる点灯 後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備 運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッド テールライト、前面表示部消灯状態でも点灯可能 密自連TNカプラー標準装備 最小半径R490通過可能（※S字形の線形は除く） 車体は白色と青色に虹状の斜めストライプが入った飯山線色を再現 側面と前面にある「VOITURE AMITIE」文字ロゴを印刷で再現 フライホイール付きモーター搭載の動力車 |
| ■商品説明 | キハ40系は、当時老朽化しつつあったキハ10系の後継車として、国鉄が開発した一般形ディーゼルカーで1977年より登場しました 単行運用が可能の両運転台と片側だけ運転台がある車両に、各地域の気候に合わせた仕様や、トイレ有無など様々な番代区分が誕生しました キハ40形500番代は、両運転台の寒地向けとして主に東北を中心に配置された車両で、一見両運転台の暖地向けキハ40形2000番代と同様な外観となっていますが、側面のユニットサッシ窓が上段下降・下段上昇式で2000番代より若干縦寸法が大きく、サッシ枠の内側四隅が2000番代は直角に近いところ500番代はR（丸み）がついていました 登場時は朱色5号1色の「首都圏色」と呼ばれる外観でしたが、国鉄後期からJR化後、地域色と呼ばれる塗装変更車が各地に現れ、盛岡を中心に東北北部には白地に赤帯の盛岡色が、信越方面の飯山線用には白色と青色に橙の斜めストライプが入り、フランス語の「VOITURE AMITIE」（友情の列車）の文字ロゴがデザインされた車両が登場し、キハ40形カラーバリエーションが広がりました |
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