キハ40-500形（後期型）
| 税込価格： | ￥21,780～￥31,680 |
|---|
| 定価： | ￥35,200 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥31,680 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | HO-436 |
| ポイント： | 316 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  送料無料 |
| 定価： | ￥24,200 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥21,780 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | HO-437 |
| ポイント： | 217 ポイント獲得 |
| 発送時期： | 送料無料 |
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商品概要
商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | HOゲージ |
| ■備考 | 品番HO-436：動力付き 品番HO-437：動力なし 2000番代より若干縦寸法が大きく、枠の内側四隅にR（丸み）がつくユニットサッシ窓をもつ車体を新規で再現 縦の雨どいが車体内部に収まった554番以降の後期型で再現 台車はDT44A TR227Aを装着 床下は、DMF15エンジンやさまざまな機器などディーゼルカー特有の複雑な形態を再現 前面のジャンパ栓はホースまたは栓蓋を選択取付可能 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通（紺地） 快速」を付属 側面表示灯はクリアパーツ取付済み 一部表記類は印刷済み 車番は選択式で転写シート付属 ヘッド テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付き ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色 LEDによる点灯 後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備 運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッド テールライト、前面表示部消灯状態でも点灯可能 密自連TNカプラー標準装備 最小半径R490通過可能（※S字形の線形は除く） 登場時の朱色5号1色の首都圏色で再現 窓の各Hゴムはグレーで再現、JRマークは選択式で転写シート収録 |
| ■商品説明 | キハ40系は、当時老朽化しつつあったキハ10系の後継車として、国鉄が開発した一般形ディーゼルカーで1977年より登場しました 単行運用が可能の両運転台と片側だけ運転台がある車両に、各地域の気候に合わせた仕様や、トイレ有無など様々な番代区分が誕生しました キハ40形500番代は、両運転台の寒地向けとして主に東北を中心に配置された車両で、一見両運転台の暖地向けキハ40形2000番代と同様な外観となっていますが、側面のユニットサッシ窓が上段下降・下段上昇式で2000番代より若干縦寸法が大きく、サッシ枠の内側四隅が2000番代は直角に近いところ500番代はR（丸み）がついていました 登場時は朱色5号1色の「首都圏色」と呼ばれる外観でしたが、国鉄後期からJR化後、地域色と呼ばれる塗装変更車が各地に現れ、盛岡を中心に東北北部には白地に赤帯の盛岡色が、信越方面の飯山線用には白色と青色に橙の斜めストライプが入り、フランス語の「VOITURE AMITIE」（友情の列車）の文字ロゴがデザインされた車両が登場し、キハ40形カラーバリエーションが広がりました |
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