キハ54・登場時・オレンジ帯 2両セット
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 730円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料!!
(close)
商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内灯(幅狭) 【f0003】 マイクロカプラー密連(黒・6個入) |
| ■備考 | ヘッドライト、テールライト、前面方向幕点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) 車両毎に異なるJRマークや各種表記位置の差異を再現 2種類の銀色を使い、ドア周辺の輝きの強い銀と側面の輝きの鈍い銀の差を再現 フライホイール付動力ユニット搭載 JRマークを客室扉横に印刷 屋根上にアンテナ部品なし コンパクトなレイアウトに好適な2両編成 |
| ■商品説明 | キハ54は1986(昭和61)年度に登場した2エンジン搭載の両運転台一般型気動車です。 耐久性を重視して軽量ステンレス車体が採用されたのが特徴で、暖地向けの0番台と寒地向けの500番台が登場し、このうち四国には0番台が12両投入されました。 0番台は客用窓の二段サッシ、ロングシートの室内などが特徴で、ドアエンジン、冷房装置などのバス用部品や、台車、変速機、ブレーキ装置には廃車発生品が活用されてコストダウンが図られており、他の国鉄型気動車との連結も可能です。 投入当初はオレンジ色の帯を側面中央に斜めに配した姿でしたが、瀬戸大橋線開業に前後して全車とも水色帯のJR四国色に変更されました。 また、1990年代半ばまでには台車のグレー塗装化が行われました。 予土線では国鉄末期の1984(昭和59)年から観光トロッコ列車が運転されており、トラ45000形を改造したトロッコ車両が人気を博しています。 主にエンジン出力の高いキハ54が牽引役に抜擢され、終端駅では折り返しのために機回しを行うユニークな運用で知られています。 |
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
この商品を買った人はこんな商品も買っています
最近チェックした商品
-
水性ホビーカラー スカイ (ダックエッググリーン) H74 -
キハ23・45 JR九州色 4両セット -
X-1 ブラック 光沢 エナメル塗料 タミヤカラー -
JR103系(関西形・瀬戸内色・E07編成)4両編成セット(動力付き) -
西武新2000系更新車(池袋線・ベンチレーター撤去後)基本&増結セット -
EF65-0形(JR貨物更新色) -
北総鉄道9100形・2次車・シングルアームパンタ 8両セット -
【HO】 JR東日本キハ110系「八高線」 キハ111-100(M)+キハ112-100 -
水性サーフェイサー1000スプレー -
E653系-1000 いなほ 改良品 7両セット -
名鉄EL120形電気機関車 2両(M+T)セット(動力付き) -
京急新1000形(KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN 2017)8両編成セット(動力付き) -
キハ48・敦賀色 2両セット -
キハ31・クロスシート 2両セット -
ED76-0(JR貨物更新車)




電話で注文・問い合わせ
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ





