西鉄2000形 3扉化改造車 復刻旧社紋 6両セット
| 定価： | ￥36,190 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥30,761 |
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| 品番： | A1897 |
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内灯・幅狭 |
| ■備考 | 動力つき 2010年9月末-10月17日の引退まで往年の2扉時代を彷彿させる旧社紋付きの前面になった2021編成 パンタグラフを従来製品よりも実感的なものに変更 行先シールに引退イベントで掲げられたヘッドマークを収録 動力をフライホイール付に変更 前面ガラス、前面装飾部品の構造を見直し、よりスッキリした見た目に改良 |
| ■商品説明 | 西鉄2000形は1973-1974年にかけて製造された大牟田線の特急用電車です。 車体は片面両開き2つ扉で、扉間にはユニットサッシ式開閉窓が並びます。 車内はドア付近を除き転換クロスシートが並び、冷房が登場時から搭載されるなど高いアコモデーションを誇りました。 前面は非貫通で、前面窓と灯火類、装飾が一体となる斬新な形状となりました。 他の電車とは異なり運転台が中央に配置されている事が特徴です。 1000形 1300形を置き換える形で投入され、その高速性能と快適さで一世を風靡しました。 後継の8000形投入に伴い急行用への格下げ改造が行われる事となり、1988年から車体中央に扉が増設されました。 また1997年からはCIマーク導入に伴い側面に「Nishitetsu」ロゴが貼られ、同時に前面から旧社紋撤去 塗り分け変更が行われました。 2005年からの3000形投入後、2000形は順次運用を減らし、2010年10月をもって全ての編成が運用を終了しました。 最後に残った2021Fは引退に際して9月25日から前面のみ往時を偲ぶ社紋付きの姿に復元されました。 |
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