50-5000系客車セット（6両）
【98780】先頭部分の姿
【98780】50-5000系客車セット
【98780】側面からの姿
【98780】上からの姿
【98780】カプラー部分
【98780】6両セット
【98780】オプションパーツ
【98780】全体
【98780】箱
編成図
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商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【0733】 室内照明ユニットLED LC(白色) |
| ■備考 | 動力なし 実車において冷房化された屋根に固定化された窓、転換クロスシート化された姿を新規製作で再現 オハフ50-5000形のJRマークは印刷済み 車番は選択式で転写シート付属 両端のオハフ50形のテールライトは前後とも常点灯基板装備 ON-OFFスイッチ付、中間のオハフ50形は基板非装着 最後尾のオハフ50形の片側は、ジャンパ栓パーツとダミーカプラー装着、台車マウント式アーノルドカプラー変更用の台車枠パーツ付属 オハフ50-5000形の床下に取付可能の新規トイレタンクパーツ付属 新集電システム、黒色車輪採用 |
| ■商品説明 | 50-5000系客車は、1988年開業した青函トンネルを含む津軽海峡線の快速｢海峡｣用に登場した車両で、50系客車より改造されました 冷房化とサッシ窓の固定窓化改造に、シートは0系新幹線の転換クロスシートに交換され、外観は青色に白い帯の姿となりました 青森-函館間をED79形やED76-550形電気機関車にけん引され、青函トンネルのブーム時には、10両以上の編成も見られました |
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この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度：5
- 津軽海峡線が開通した年の夏、小学校高学年だった自分が初めて青函トンネルを通る列車に乗ったのが、この快速海峡の50系客車でした。 TOMIXからの発売だったので、ハイグレードだと最高だったのですが、クオリティは高いと感じます。 思い出に浸りながら走…
- - Kasaさん 2022-06-11
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