Tel:0527441891
  1. 貨車・事業用車
  1. KATO(カトー)

ホキ9500 日本石油輸送（2両入）

　　定価：￥3,300
税込価格：￥2,805
　　割引：15%OFF
　　品番：8066-2
ポイント：28 ポイント獲得
発送時期：24時間以内に発送
　　在庫：2　（3以上は取り寄せ）
☆お気に入り

14時までの在庫品のご注文は当日発送

送料・手数料について

×

送料

本州・四国・九州
730円
北海道
1000円
沖縄・離島
1800円

支払方法

クレジットカード
手数料 0円
代金引換
手数料 330円
銀行振込
振込手数料お客様負担
コンビニ決済
手数料 330円

商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料！！

（close）

商品説明

■メーカーKATO(カトー)
■スケールNゲージ
■備考動力なし
ホキ9500は日本石油輸送移籍後、常備駅表記が「名古屋南港駅」となった昭和58年（1983）以降の外観で製品化
側面のハシゴ 手スリや開閉扉のヒンジ、妻面のリブや空気管などの賑やかなディテールをリアルに表現
積荷の石灰石を表現したモールドパーツは取り外すことで回送状態も再現可能
枕バネ部がカバーで覆われたTR213台車を装着
アーノルドカプラー標準装備
■商品説明ホキ2500形は昭和42年（1967）-昭和44年（1969）にかけて172両が製造された35t積の石灰石輸送用ホッパー車です。
主に砕石や石灰石の輸送に使用されました。
その後、昭和45年（1970）から47年（1972）にかけて登場したホキ9500は、新東京国際空港（成田空港）建設資材輸送用として193両が製造された35t積みの無蓋ホッパー車で、国鉄のホキ2500の同形車です。
空港建設終了後は転属し各社の私有貨車として活躍しており、昭和52年（1977）に日本石油輸送に移籍したグループは石灰石輸送に転用されました。
青梅線の奥多摩駅と南武線の浜川崎駅との間でホキ2500/ホキ9500混結で運用され、住宅街の中を走り抜けて走る貨物列車として親しまれました。
電話で注文・問い合わせ052-744-0980
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ
LINEで送る X(twitter) facebook mail

この商品のレビュー

0件のレビュー
 総合評価：0

関連商品

在庫処分＆特価商品
最近チェックした商品
Page TopPage Top