キハ181系 初期形 (各種)
| 税込価格: | ¥1,402~¥2,805 |
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商品概要
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 【6083-5】 キハ180 【6087】 キハ181 動力なし プロトタイプは、昭和44製造開始直後 台車は軸箱支持にリンクを併用した改造前のDT36Bを装備 所属を名古屋第1機関区とし、タブレットキャッチャー、トイレタンクの無い登場当初の形態 頭部・中間部共にKATOカプラー伸縮密着自連形(ボディマウント)を標準装備 単品キハ181初期形のみ「しなの」の交換式トレインマーク付属 |
| ■商品説明 | キハ181系は、非電化区間で活躍していたキハ82系を基本とし、さらに勾配線区に対応するべく大出力エンジンを搭載して昭和43年にデビュー。 電化前の奥羽本線、中央西線、伯備線、土讃線など連続勾配のある線区に投入され、より快適な特急網を築きました。 丸みのあるキハ82系に対して角張ったデザイン・塗装は、活躍線区と併せて山男的な印象を与えています。 KATOは、無骨な表情の前面や中間車屋上のラジエーターなど特徴的なキハ181系 初期形を国鉄時代の仕様で、国鉄末期に続いて、製造直後の初期形を製品化いたします。 |
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