東急電鉄8500系(ありがとう8631編成)10両編成セット(動力付き)
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商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
| ■備考 | 動力付き 車両番号、コーポレートマーク、黄色テープ、前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済み 前面 側面種別行先表示(3色LED)、前面運行番号(3色LED)、優先席、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマーク、女性専用車(2種)は付属ステッカーからの貼付式 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け 避雷器は一体彫刻表現 ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 車端部付きロングシートパーツを実装 |
| ■商品説明 | 東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。 製造時期によりコルゲート形状 屋根断面 窓枠等の形態に差異があります。 2003年からは田園都市線から半蔵門線から東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。 近年は車端部に黄色テープが貼付されています。 8500系8631編成は2022年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出して2022年5月まで活躍していました。 また東急電鉄8500系は2023年1月をもって定期運行終了を予定しています。 |
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