阪急8000/8300系 1次車 基本4輛編成セット(動力付き)
| 税込価格： | ￥9,163～￥16,830 |
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商品概要
| 【4059】 阪急8000/8300系 1次車 基本4輛編成セット(動力付き) |
| 税込価格： | ￥16,830 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4059g |
| ポイント： | 168 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【4060】 阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4輛セット(動力無し) |
| 税込価格： | ￥12,155 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4060g |
| ポイント： | 121 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 【4061】 阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2輛セット(動力無し) |
| 税込価格： | ￥9,163 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4061g |
| ポイント： | 91 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 【4059】 4両基本セット：動力付き 【4060】 4両増結セット：動力なし 【4061】 2両増結セット：動力なし ヘッド・テールライト点灯 行き先ステッカー・車番インレタ付属 選択式床下機器パーツ付属 車両ケース入り 完成品モデルシリーズ |
| ■商品説明 | 阪急8000系は1988年から登場した車両。 VVVF制御方式を採用し、外観的には前面窓を屋根まで拡大した「額縁タイプ」と呼ばれる前頭部が特徴で、前照灯および標識灯は角形化された斬新なスタイルとなっている。 製品は、1次車をプロトタイプとした、阪急8000/8300系4輌編成基本セット。 床下制御装置が異なる神戸・宝塚線用8000系と京都線用8300系は、パーツ選択式として再現可能。 |
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