JR北海道キハ143形（156+157） 2両編成セット（動力付き）

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商品説明

■メーカー	グリーンマックス
■スケール	Nゲージ
■別売りオプションパーツ	室内照明ユニット(狭幅白色)
■備考	動力付き車両番号、側面行先表示（黒）、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済み、信号炎管は一体彫刻表現前面種別、側面行先表示（3色LED）、優先席、半自動ドアスイッチ、架線注意、ワンマン乗降表示は付属ステッカー（新規製作）貼付式前面貫通幌はユーザー取付けヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■商品説明	JR北海道キハ141/142形は、札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車（オハフ51形）を気動車化改造し札沼線（学園都市線）に投入された形式です。キハ143形は、駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141/142形の性能強化車両で、1994年に登場し、主に同時期に改造されたキサハ144形と組んだ3両編成で使用されました。 2012年の札沼線電化によりキハ141/142形は引退、キハ143形は室蘭本線に活躍の場を移したのち、2023年の737系電車の運用開始に伴い運用を終了しました。