小田急クヤ31形（動力無し）
| 定価： | ￥9,900 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥7,920 |
| 割引： | SALE20%OFF |
| 品番： | 32189 |
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商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
| ■備考 | 動力なし 車両番号、ブランドマーク、テクノインスペクターロゴ（クヤ31形のみ）は印刷済み ステッカーが付属。種別行先表示、優先席、号車表示、車椅子 ベビーカーマークを収録 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、手すりはユーザー取付け（クヤ31形は列車無線アンテナのみユーザー取付け） 前面の検測表示は付属ステッカー貼付式（クヤ31形） 信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別 行先表示（白色）が点灯 中間に入る先頭車（クハ8166）のライトは点灯（消灯スイッチ付き）（32188） 前面検測表示が点灯（クヤ31形） フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（32188） 車端部付きロングシートパーツを実装（8000形） 台車は専用品（TS1028）を装着（クヤ31形） パンタグラフは専用品（5816 PT9002-A）を装着（クヤ31形） 中間部はドローバー対応（クヤ31形） |
| ■商品説明 | 小田急8000形は、小田急線地上専用車として1982年から1987年にかけて製造された20m4扉の車両で、各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車両です。 2002年から更新工事が行なわれ、行先表示機のLED化、前面通過表示灯撤去、側面行先表示機の形状変更、車側灯 尾灯がLED化されました。 また、2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められ、更新時期により細かな仕様違いが見られます。 クヤ31形は、軌道 架線を総合検測するための専用車両で、検測用のパンタグラフ 台車を装備し、検測車対応編成と組んで活躍しています。 対応編成であった1000形の廃車に伴い、新たに8065編成と8066編成が検測車対応編成となりました。 |
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