EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ
【3034-4】先頭部分の姿
【3034-4】EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ
【3034-4】側面の姿
【3034-4】斜め上からの姿
【3034-4】正面の姿
【3034-4】オプションパーツ
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き ナンバープレートを選択式の別部品化。 車番は「114」「122」「126」「132」フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 ブルーとグレーを塗り分けた美しいカラーリング、精悍な車体、重厚な台車まわりを的確に表現。 車体側面“ECO-POWER桃太郎のロゴを美しく再現。 各種表記類、JRマーク印刷済。 フィルターや細密な屋根上グリル等、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現。 手スリ・解放テコを別パーツ化。 アーノルドカプラー標準装備、ナックルカプラーを付属。 付属部品(ユーザー付部品)：ホイッスル、信号炎管、避雷器、列車無線アンテナ、GPSアンテナ、手スリ、解放テコ |
| ■商品説明 | EF210 100番台を、ナンバープレートを別部品化して新登場いたします。 JR貨物を代表する直流電気機関車EF210は、平成8年(1996)に登場しました。 100番台は制御ユニットや側面に大きなエアフィルターの増設を行い、また109番以降はパンタグラフをシングルアーム化しています。 JRの機関車で初めて愛称が採用され“ECO-POWER桃太郎のロゴが車体に描かれています。 |
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この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度：5
- EF210の｢桃太郎｣のロゴ付きの機関車は、katoからなかなか再生産されず、ようやく今回手に入れることができました。フライホイールのおかげで、スムーズなスタート、ストップが体感できます。また、モーターの性能の良さもあり、かなりのスロー運転にも対応し…
- - Syokkaさん 2020-03-30
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