電車(特急・急行)

グリーンマックス

ベンチレーター (各種)

※上の画像は完成見本です※

定価：	￥3,300
税込価格：	￥2,805
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品番：	207
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商品説明

■メーカー	グリーンマックス
■スケール	Nゲージ
■別売りオプションパーツ	【5007】　台車　DT16 【5024】　台車　TR23 【5802】　パンタグラフ　PS13N 【5501】　動力ユニット　DT13 【5502】　動力ユニット　DT16 【63-1】　車輌マーク【63-3】　車輌マーク【68-5】　車輌マーク
■カラーガイド	ボディ　品番：5(クリーム1号)、7(青15号) 屋根　品番：35(ダークグレー) 屋上機器　品番：9(ねずみ色1号)
■備考	動力なし飯田線名物のクモニ83100、クハユニ56000も組み込み台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マークは別売旧型国電エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット) クモニのおまけとして、手押し車、荷物パーツも付属li>
■商品説明	旧性能電車が最後まで活躍した飯田線。最後の車両が引退してから20年以上たっても未だ人気は衰えません。風景の美しさと車両のバラエティーがいつまでもファンの心に残っているのでしょう。この飯田線はもともと豊川、鳳来寺、三信、伊那の4私鉄が戦時買収で国鉄に編入された路線であり、全長200kmあまりを電車で直通運転するスタイルは後の電車王国・日本の先駆けともなりました。飯田線といえば、周辺道路事情が悪いために、最後まで荷物・郵便輸送が行われていた点が特徴的で、郵便・荷物車が多数配属されていました。

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