101系 中央線 基本&増結セット
| 税込価格: | ¥8,789~¥13,557 |
|---|
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 700円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料!!
(close)
商品概要
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-204】 新室内灯セット 【11-209】 白色室内灯セット 【11-211】 LED室内灯 クリア |
| ■備考 | 【10-886】 6両基本セット:動力車付 【10-887】 4両増結セット:動力車なし オレンジバーミリオンと呼ばれ、登場時に大きな話題となった鮮やかな国鉄時代 フライホイール搭載動力ユニットを採用 ヘッドライト、テールライト点灯 KATOカプラー伸縮・密連形標準装備 基本セットは中央線だけではなく、青梅線・武蔵野線・南武線・大阪環状線・桜島線など他線区での活躍を再現可能 行先前面表示は、交換可能な点灯式行先方向幕/運行番号表示幕(文字入)を採用 「45H 東京」。交換用に「23H 高尾」「81H 御嶽」「87H 奥多摩」「81H 武蔵五日市」 中央線快速の象徴である付属前面サボは「特別快速」「みたけ」「おくたま」「あきがわ」を、着脱可能なクイックヘッドマーク 各形式先頭部の、ジャンパ管の有無を作り分け |
| ■商品説明 | 101系は、昭和33年より量産が開始された通勤形電車で、国鉄新性能電車のパイオニアです。 全金属軽量車体、電動車のユニット方式、カルダン駆動方式、明るい車体塗色など、各所に新機構を取り入れ鉄道車両近代化の礎となりました。 基本セットの6両は各地で活躍した101系を再現可能。 旅客営業が始まったばかりの武蔵野線や、中央線から転属後しばらくオレンジ色で走っていた南武線、大阪環状線の8両編成に混じって桜島線に乗入れていた姿なども再現できます。 また、基本と増結のフル編成で往年の中央線特別快速も再現可能です。 |
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
在庫処分&特価商品
最近チェックした商品
-
683系(サンダーバード) 基本&増結セット -
クモハ51形制御電動車(半流) -
【HO】 【真鍮製】 東武8000系 原形・冷房改造車 基本&増結セット -
183・485系特急電車(北近畿・クハ183-801)6両セット -
225系100番台(3次車)<新快速> 8両セット -
クモユニ81形(クモニ83形100番代) 1両ボディキット -
JR201系体質改善車スカイブルー(JR京都、神戸、宝塚線) トータル&増結セット (塗装済組立) -
JR 287系特急電車(くろしお) 基本&増結セット -
JR103系(関西形・ウグイス・NS407編成)4両編成セット(動力付き) -
JR西日本207系 新塗装 2両セット -
313系0番台(東海道本線) -
209-500系通勤電車(武蔵野線) 8両セット -
485系特急電車(新潟車両セットセンター・T18編成) 6両セット 




電話で注文・問い合わせ
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ







