東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 基本＆増結セット
【10-866】先頭部分の姿
【10-866】東京メトロ有楽町線・副都心線10000系
【10-866】上から見た姿
【10-866】連結部分
【10-866】カプラー標準装備
【10-866】6両セット
【10-866】オプションパーツ
【10-867】先頭部分の姿
【10-867】東京メトロ有楽町線・副都心線10000系
【10-867】上から見た姿
【10-867】連結部分
【10-867】カプラー標準装備
【10-867】4両セット
| 税込価格： | ￥7,480～￥14,960 |
|---|
| 定価： | ￥8,800 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥7,480 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-867 |
| ポイント： | 74 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 在庫： | メーカー取り寄せ |
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商品概要
| 【10-866】 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 6両基本セット |
| 税込価格： | ￥14,960 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-866 |
| ポイント： | 149 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-204】 新室内灯セット 【11-209】 白色室内灯セット |
| ■備考 | 【10-866】 6両基本セット：動力車付 【10-867】 4両増結セット：動力車なし ドーム状の特徴ある前面スタイルの10000系を的確に再現。白く輝くHIDヘッドライトも表現 プロトタイプには5次車を選定。3次車以降に搭載の、小形化されたクーラーキセが特徴 KATOカプラー伸縮密連形標準装備。急曲線もスムーズに通過 地下鉄車両には欠かせない室内灯は、LED室内灯クリア対応 フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、スムーズな走行性 前面行先表示は「急行 渋谷」を装備。交換用に「各停 新木場」「各停 和光市」 側面表示は号車番号を印刷済み |
| ■商品説明 | 10000系は平成16年(2004)の東京地下鉄株式会社(通称：東京メトロ)発足後、初の新系列車両です。 丸みを帯びたドーム形状の先頭部など独特のデザインで、その後の東京メトロの標準形車両として開発されました。 平成18年より、有楽町線・13号線(副都心線の先行開業区間・和光市 新線池袋)で営業運転を開始し、平成20年6月の池袋 渋谷間開業の副都心線全線開業により、一躍両線の主力車両となりました。 両線は東武東上線、西武有楽町線・池袋線と相互直通運転を行っており、自社線内のみならず、埼玉県西部まで活躍の範囲を広げています。 |
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