1. 客車
  1. KATO 客車

「つばめ」青大将 基本&増結セット

税込価格:¥11,220~¥11,968
  定価:¥13,200
税込価格:¥11,220
  割引:15%OFF
  品番:10-428
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  定価:¥14,080
税込価格:¥11,968
  割引:15%OFF
  品番:10-573
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商品概要

【10-428】「つばめ」青大将 7両基本セット
税込価格:¥11,220
  割引:15%OFF
  品番:10-428
ポイント:112 ポイント獲得
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  在庫:1 (2以上は取り寄せ)
【10-573】「つばめ」青大将 8両増結セット
税込価格:¥11,968
  割引:15%OFF
  品番:10-573
ポイント:119 ポイント獲得
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  在庫:メーカー取り寄せ

商品説明

■メーカーKATO(カトー)
■スケールNゲージ
■備考動力なし
特急「つばめ」青大将編成に10系客車が増備された頃(昭和33年 1958頃)の姿を忠実に再現。
初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化。
基本セットのスハニ35の機関車連結側のカプラーはアーノルドカプラー標準装備(交換用ナックルカプラー付属)。そのほかの車両はすべてKATOカプラーN JP(PAT. )を採用。
独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現
展望車(マイテ39-21)の変化に富んだ外装を的確に再現。
テールライト/テールマーク点灯式。付属テールマークは「つばめ」「はと」
リベットの多い側面、繊細な手すりと重厚なアンチクライマーが表現されたデッキ部、複雑なモニター屋根(ダブルルーフ)等の外観をリアルに再現。
大きな窓から見える1等車の内装を的確に再現。
重厚かつ繊細な3軸のTR73台車やクーラーなどの機器で満載の床下を的確に再現。
ナロ10はワイドな車幅と窓など、登場時の軽量客車が持つ斬新なイメージを的確に再現。
オシ17は、登場時の形態を再現。
スハニ35はテールライトレンズを別パーツ(ダミー)で表現。また車掌室側の妻板には所属表記を印刷で表現。
■商品説明昭和24年(1949)に復活した東京から大阪間の特急「へいわ」は、翌年「つばめ」に改称。
姉妹列車として「はと」も登場しました。
当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、特別2等車(現グリーン車)を5両も連結した豪華編成で、東京から大阪間を7時間30分で結びました。
昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が完成し、電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際に車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。
電話で注文・問い合わせ052-744-0980
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この商品のレビュー

1件のレビュー
 総合評価:5.0
お勧め度:5
かなり以前に手に入れていた「青大将」でしたが、このほど、katoから再生産が決まり、以前は7両基本セットと5両増結セット、そのほかに単品で揃えなくてはならない状況でした。しかし、今回は、増結セットが8両セットいうことで、単品を買う必要がない売り方…
- Syokkaさん 2020-02-27

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