JR四国2000系 特急「南風」 4両セット
| 定価: | ¥20,350 |
|---|---|
| 税込価格: | ¥16,280 |
| 割引: | SALE20%OFF |
| 品番: | 10-2213 |
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
| ■備考 | 動力付き 非貫通のグリーン合造車2000形が含まれる編成を製品化 2000年代に入ってから行われたドア窓の小形化、側窓支持の金属枠、排気管延長、室内リニューアル化後に2000形の電連を撤去した形態を再現 銀色のボディに水色の帯が入り、先頭車前面に黄色が入った外観を美しく再現。各部の銀色の色味の違いを再現 ヘッドマークは「南風」を取付済。交換用に「しまんと」「あしずり」「(無地)」を付属 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。N2000系3両セットは併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備 実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用 各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭車先頭部はダミーカプラー装備(連結用スカート カプラー付属) 行先表示シール付属 |
| ■商品説明 | JR四国N2000系は高徳線の高速化を目的として平成9年(1997)から量産が開始されました。 従来の2000系と同じく制御付振り子を備え、最高速度を120km/hから130km/hに向上させたのが最大の特徴です。 2000系とは異なる前面形状とカラーリングを採用しイメージを一新しています。 その中でも量産先行車である2424は2400形量産車と類似していながら前面から乗務員室周辺、連結面側車端部、排気管などに2000系の形態を残した外観が特徴で、今なお根強い人気を誇っています。 |
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