名古屋臨海鉄道ND552 2両セット【特別企画品】
| 定価： | ￥19,800 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥15,840 |
| 割引： | SALE20%OFF |
| 品番： | 10-1824 |
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き 名古屋臨海鉄道ND552形7-10号機を製品化。平成27年（2015）に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年（1995）に採用 された現行塗装（8-10号機）の2両セット 特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現 7号機（国鉄色） 赤色とグレーに白帯を巻いた車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現。前面ナンバー下の模様は印刷済 屋根上の信号炎管はグレー、ホイッスルは金色で再現 8-10号機（現行塗装） ブルーに白帯の車体色を美しく表現。前面ナンバー下の標識記号は付属のレタリングシートで再現 屋根上の信号炎管・ホイッスルは水色で再現 ナンバープレートは付属のレタリングシートで再現 キャブ側面の社紋、メーカーズプレートは「日車」（赤地）印刷済 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能（トラクションタイヤ付） ヘッドライト点灯（電球色LED採用） アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ※ジャンパ栓の有無等、一部実車とは表現が異なります。 |
| ■商品説明 | 名古屋臨海鉄道は昭和30年代の名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加により、逼迫していた鉄道輸送の需要に対応して昭和40年（1965）に設立されました。 ND552形は主に東港線（笠寺-東港）、南港線（東港-名古屋南貨物）、東築線（東港-名電築港）で運行されており、東港線・南港線では名古屋南貨物からのトヨタ ロングパス エクスプレスや、矢橋工業（大垣）から日本製鉄名古屋製作所までの石灰石輸送などを担っています。 列車によっては重連での牽引も見ることができます。 |
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