コキ106+107（JRFマークなし） コンテナ無積載
【10-1796】先頭部分の姿
【10-1796】コキ106a1030107(JRFマークなし) コンテナ無積載
【10-1796】側面からの姿
【10-1796】上からの姿
【10-1796】カプラー部分
【10-1796】10両セット
【10-1796】オプションパーツ
【10-1796】全体
【10-1796】箱
編成図
【10-1797】先頭部分の姿
【10-1797】コキ107(JRFマークなし) コンテナ無積載
【10-1797】側面からの姿
【10-1797】上からの姿
【10-1797】カプラー部分
【10-1797】2両セット
【10-1797】連結した側面の姿
【10-1797】オプションパーツ
【10-1797】全体
【10-1797】箱
| 税込価格： | ￥1,870～￥11,220 |
|---|
| 定価： | ￥2,200 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥1,870 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1797 |
| ポイント： | 18 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
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商品概要
| 【10-1796】コキ106+107(JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット |
| 税込価格： | ￥11,220 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1796 |
| ポイント： | 112 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力なし 現代の鉄道コンテナ輸送の再現に欠かせないコキ106 107が、近年見られるJRFマークなしの仕様で製品化 台枠が抜け、複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。 コキ107は、コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現 10両セットのコキ107-508には降雪地域で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備 車体表記をリアルに再現。車番は全車従来製品とは異なる番号で設定 手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 台枠上面のコンテナストッパーを再現 アーノルドカプラー標準装備 2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属 中敷はいずれもコンテナ積載 無積載の両方に対応。10両セットの車両ブックケース内にコキ104 106 107が12両収納可能 |
| ■商品説明 | 近年、コキ106 107は車体側面のJRFマークの消去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。 標準的な12ftコンテナから海上コンテナ タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能です。 主に幹線の高速貨物で使用され、東海道 山陽本線、東北本線から北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。 |
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