しなの鉄道115系 3両セット
【10-1571】先頭部分の姿
【10-1571】しなの鉄道115系
【10-1571】側面からの姿
【10-1571】上からの姿
【10-1571】連結した側面の姿
【10-1571】カプラー部分
【10-1571】3両セット
【10-1571】オプションパーツ
【10-1571】全体
【10-1571】箱
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
| ■備考 | 動力付き S13編成の、平成31年（2019）の現行の仕様がプロトタイプ。 モハ114はシングルアームパンタグラフ装備。リニューアル車の特徴である側面のMG用ルーバーが閉塞された姿を再現。 モハ114床下の補助電源装置MGがSIV化され、コンプレッサーが更新された形態を再現。 信州名産のリンゴをイメージした赤をベースに、グレーと白帯の入った独特のカラーリングを的確に美しく再現。スカートはボディと同様の赤色で再現。 車体側面のスピーカーは印刷で表現。 クモハ115、クハ115の運転席側前面貫通扉のホロ枠は車体色と同じ赤色で再現。着脱可能な前面ホロが付属。 屋根上のベンチレーター、クーラーは別パーツで再現。アンテナ、避雷器、ヒューズ箱取付済。 車内の椅子は青色で再現。 各部のＨゴムは黒色で再現。前面ガラスの縦桟とワイパーは銀色で再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤは無し。 ヘッド／テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部に取付可能な胴受が付属。 行先表示は前面「普通 ワンマン」取付済、側面「ワンマン 長野」印刷済。交換用の前面表示（無地）と行先表示シール付属。 DCCフレンドリー。 |
| ■商品説明 | しなの鉄道で現在活躍中の115系電車を製品化いたします。 平成9年（1997）北陸新幹線長野駅開業に伴い、並行する旧信越本線のうちの軽井沢から篠ノ井間（しなの鉄道線）が第3セクター方式に移管する形で開業したのがしなの鉄道です。 その後の北陸新幹線金沢駅開業で長野以北の長野から妙高高原間（北しなの線）が平成27年（2015）に開業しました。 現在主力車両として活躍する115系は赤とグレーを基調としたしなの鉄道のオリジナルカラーのほかに、往年の湘南色や横須賀色をまとった車両もいます。 |
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この商品のレビュー
2件のレビュー
- お勧め度：5
- 長野新幹線開通によって誕生した「しなの鉄道」。開業して間もなく軽井沢駅を訪れる機会があり、しなの鉄道色の115系や169系を見て、なんて素敵な塗装の仕方だろうと思っていました。なかなか手に入れる機会に恵まれませんでしたが、今回ようやく手に入れ、…
- - Syokkaさん 2020-03-30
- お勧め度：5
- 予約していた車両がようやく到着。早速付属品を組み立て試運転したところ、想像以上の走り状態でした。気にいって毎日のように楽しんでいます。
- - syousukeさん 2019-08-30
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