しなの鉄道115系 3両セット

品番：10-1571 定価：￥12,870 税込価格：￥10,939

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商品概要

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商品説明

メーカー	KATO(カトー)
スケール	Nゲージ
備考	動力付き S13編成の、平成31年（2019）の現行の仕様がプロトタイプ。モハ114はシングルアームパンタグラフ装備。リニューアル車の特徴である側面のMG用ルーバーが閉塞された姿を再現。モハ114床下の補助電源装置MGがSIV化され、コンプレッサーが更新された形態を再現。信州名産のリンゴをイメージした赤をベースに、グレーと白帯の入った独特のカラーリングを的確に美しく再現。スカートはボディと同様の赤色で再現。車体側面のスピーカーは印刷で表現。クモハ115、クハ115の運転席側前面貫通扉のホロ枠は車体色と同じ赤色で再現。着脱可能な前面ホロが付属。屋根上のベンチレーター、クーラーは別パーツで再現。アンテナ、避雷器、ヒューズ箱取付済。車内の椅子は青色で再現。各部のＨゴムは黒色で再現。前面ガラスの縦桟とワイパーは銀色で再現。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤは無し。ヘッド／テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）。カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部に取付可能な胴受が付属。行先表示は前面「普通ワンマン」取付済、側面「ワンマン長野」印刷済。交換用の前面表示（無地）と行先表示シール付属。 DCCフレンドリー。
商品説明	しなの鉄道で現在活躍中の115系電車を製品化いたします。平成9年（1997）北陸新幹線長野駅開業に伴い、並行する旧信越本線のうちの軽井沢から篠ノ井間（しなの鉄道線）が第3セクター方式に移管する形で開業したのがしなの鉄道です。その後の北陸新幹線金沢駅開業で長野以北の長野から妙高高原間（北しなの線）が平成27年（2015）に開業しました。現在主力車両として活躍する115系は赤とグレーを基調としたしなの鉄道のオリジナルカラーのほかに、往年の湘南色や横須賀色をまとった車両もいます。
別売りオプションパーツ	【11-211】 LED室内灯クリア

商品レビュー

投稿数：2件

総合評価：5.0

☆☆☆☆☆

2020-03-30 投稿者：Syokka ☆☆☆☆☆

長野新幹線開通によって誕生した「しなの鉄道」。開業して間もなく軽井沢駅を訪れる機会があり、しなの鉄道色の115系や169系を見て、なんて素敵な塗装の仕方だろうと思っていました。なかなか手に入れる機会に恵まれませんでしたが、今回ようやく手に入れ、室内灯もばっちり入れて、走らせました。あまりに美しさに、もう一編成注文してしまったほど、気に入れいました。皆さんもコレクションに加えられてはいかがでしょうか。