E6系新幹線「こまち」 基本＆増結セット
【10-1566】先頭部分の姿
【10-1566】E6系新幹線「こまち」
【10-1566】側面からの姿
【10-1566】上からの姿
【10-1566】連結した側面の姿
【10-1566】カプラー部分
【10-1566】3両セット
【10-1566】全体
【10-1566】箱
【10-1567】先頭部分の姿
【10-1567】E6系新幹線「こまち」
【10-1567】側面からの姿
【10-1567】上からの姿
【10-1567】連結した側面の姿
【10-1567】カプラー部分
【10-1567】4両セット
| 税込価格： | ￥8,415～￥10,285 |
|---|
| 定価： | ￥12,100 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥10,285 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1566 |
| ポイント： | 102 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
| 定価： | ￥9,900 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥8,415 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1567 |
| ポイント： | 84 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
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商品概要
| 【10-1566】E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両) |
| 税込価格： | ￥10,285 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1566 |
| ポイント： | 102 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
| ■備考 | 基本セット：動力付き 増結セット：動力なし 秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化 大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現 側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済 斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現 在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現 E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現 E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能 実車にも装備されている車体傾斜機構を再現 最小通過曲線：R282mm 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備 扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現 |
| ■商品説明 | 東京と秋田を結ぶ最新の新幹線、E6系新幹線「こまち」を現在の姿で製品化いたします。 平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。 また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月から8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。 |
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この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度：5
- ふとこまちの魅力に惹かれ、無性に欲しくなり今回再販という事で予約しました。 届いてケースから出した瞬間、実車となんら変わりないぐらいの再現にやはりKATOだなと思いました。 KATOのみにある車体傾斜機構をフル活用してカーブを走ったり、SL秋田こ…
- - さくらさん 2021-12-01
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