寝台急行「音戸」 基本＆増結セット
【10-1349】先頭部分の姿
【10-1349】寝台急行「音戸」 4両増結セット 特別企画品
【10-1349】側面の姿
【10-1349】斜め上からの姿
【10-1349】連結部分
【10-1349】連結を外した姿
【10-1349】4両セット
【10-1349】オプションパーツ
| 税込価格： | ￥8,041～￥14,679 |
|---|
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商品概要
| 【10-1348】 寝台急行「音戸」 8両基本セット 特別企画品 |
| 税込価格： | ￥14,679 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1348 |
| ポイント： | 146 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【10-1349】 寝台急行「音戸」 4両増結セット 特別企画品 |
| 税込価格： | ￥8,041 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1349 |
| ポイント： | 80 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-213】 LED室内灯クリア(電球色) 【11-211】 LED室内灯 クリア |
| ■備考 | 【10-1348】 8両基本セット:動力なし 【10-1349】 4両増結セット:動力なし 製品は昭和40年(1965)〜42年(1967)頃の下関客貨車区、広島運転所に所属した車両をプロトタイプに選定。 マロネ41:国鉄初の全室プルマン形寝台客車で初の切妻車体。元はCTS(連合軍司令部民間輸送局)の要請で昭和25年(1950)に製造された1等寝台のマイネ41。冷房用のディーゼル発電機を床下に搭載、TR40D形バネ台車の近代化工事施工後の形態を再現。 スハネ30:我が国初の3等寝台客車で、丸屋根採用の第1号客車。片デッキ化された車体、屋根上に送風機カバー、床下に大形の水タンクが設置された車歴上「二代目」にあたる車両を再現。 オハネ17:当時の3等寝台の需要に対応して製造され、在来客車の台枠にナハネ11に準じた新製車体を組み合わせた寝台客車を再現。 ナハネフ10:新製車ナハネ10の緩急車化改造車。オハネ17とともに、非冷房車の特徴である屋根上に配置された円形の送風機カバーをリアルに再現。 ナハネフ10(7・10号車とも)・マニ60はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。 各形式とも等級表示は「寝台」、マロネ41には淡緑3号帯を印刷。各種サボも印刷済(下り行先)。行先表示シール(扉上等級表示「1等寝台」「2等寝台」、「新大阪行」サボ)付属。 カプラー仕様:編成端のマニ60・ナハネフ10の点灯側と8号車オハネ17の7号車側がアーノルド。他はKATOカプラーN JP Bを採用。 |
| ■商品説明 | 寝台急行「安芸」の姉妹列車と言われれた急行「音戸(おんど)」を製品化。 「音戸」は昭和36年(1961)に新設された大阪(後に新大阪)〜下関間運行の寝台急行です。 東京発着の「安芸」と同様、呉線を経由する列車で、昭和30年〜40年代の呉線でSL牽引急行として人気を誇りました。 製品は昭和40年(1965)〜42年(1967)頃の年代設定で10系軽量寝台客車とマロネ41・スハネ30の旧形客車からなる変化に富んだ編成で車体塗色は青15号(マニ60のみぶどう色2号)を再現いたします。 新規金型製作でマロネ41・スハネ30の旧形客車とオハネ17・ナハネフ10の10系寝台客車の非冷房時代を再現いたします。 今回、同時発売の「C62 山陽形 呉線」が牽引に最適です。 |
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