東京メトロ丸ノ内線02系(サインウェーブ) 基本＆増結セット
【10-1249】先頭部の姿
【10-1249】東京メトロ丸ノ内線02系(サインウェーブ)
【10-1249】側面の姿
【10-1249】上からの姿
【10-1249】連結した側面の姿
【10-1249】カプラー部分
【10-1249】3両編成セット
【10-1249】オプションパーツ
【10-1250】先頭部の姿
【10-1250】東京メトロ丸ノ内線02系(サインウェーブ)
【10-1250】側面の姿
【10-1250】上からの姿
【10-1250】連結した側面の姿
【10-1250】カプラー部分
【10-1250】3両編成セット
【10-1250】オプションパーツ
【10-1249】全体
【10-1249】箱
【10-1250】全体
【10-1250】箱
| 税込価格： | ￥6,545～￥8,976 |
|---|
| 定価： | ￥7,700 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥6,545 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1250 |
| ポイント： | 65 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 700円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料！！
（close）
商品概要
| 【10-1249】 東京メトロ丸ノ内線02系(サインウェーブ) 3両基本セット |
| 税込価格： | ￥8,976 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1249 |
| ポイント： | 89 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
| ■備考 | 【10-1249】 3両基本セット：動力付き 【10-1250】 3両増結セット：動力なし 狭小トンネルに合わせた小形の18m車ボディながら、ボリューム感あふれる02系ならではのフォルムを的確に再現。 300・500形のイメージを受け継ぐ“サインウェーブを復活させた側面帯など、丸ノ内線ならではの特徴的なデザインを再現。 「Tokyo Metro」のロゴと、サインウェーブをイメージしたデザインの前面帯も的確に再現。 初期車に装備のFS-520(M)/FS-020(T)台車を装備、チョッパ式からVVVF式に載せ換えられた床下機器を新規に製作。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。スムーズな走行を実現。曲線R216が通過可能。 編成中間部には、KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結面で急曲線もスムーズに走行。 前面表示は「43 池袋」を標準装備。ユーザー交換用に「29 荻窪」が基本セットに付属。 |
| ■商品説明 | 平成8年(1996)に、当時の帝都高速度交通営団(通称：営団地下鉄 現 東京地下鉄株式会社)が丸ノ内線に投入したのが02系です。 戦後の地下鉄を代表する車両だった先の300・500形を置き換えるかたちで増備が進み、平成5年(1993)からは、制御方式がチョッパからVVVFへと変更となり、現在はすべて02系で運行され丸ノ内線の主力として活躍しています。 平成22年(2010)からは、初期のチョッパ制御方式車を対象に、最新の永久磁石同期電動機を用いたVVVF制御方式への変更など大規模改修工事が行われており、14年振りに、300・500形に用いられていた、丸ノ内線の象徴でもある“サインウェーブの帯が復活しました。 KATOから発売し好評をいただいた丸ノ内線02系。バリエーション展開となる、VVVF改修車を製品化いたします。 外観の最大の違いであるサインウェーブの帯や台車など、既存品とはまた違った丸ノ内線02系の魅力をたっぷりと取り入れた製品です。ご期待ください。 |
電話で注文・問い合わせ
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
この商品を買った人はこんな商品も買っています
最近チェックした商品
Page Top