レビュー

毛が細かくやわらかいので傷などつけることなく細部まできれいにすることができます。
また静電気が発生しにくいのでとても掃除しやすく感じました。

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単線で 鉄橋などを渡る 185系は すごくいい☆
運転席窓 付近もすごくリアル!! 国鉄色とはまた違ったかっこよさがある！

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C-C配置で６輪駆動、索引力は確かです。
価格が少し高い点があげられます。
これから荷貨車列車の索引を再現したいと思います。

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蒸気機関車を増やすため、思い切って購入しました。
値段は張りますが、その分つくりがとても精巧で細かいところまで再現されていてお気に入りの１両となりました。
走行性能は申し分ないなのですが、細かな部品の取り付けが面倒かなと感じました。出荷時にすでに取付済みになっているといいかなと思いました。

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車体の精度も高く、満足しております。
この度、客車の室内灯設置を始め、第一番に本商品にLED白色を装着しました。
なんと明るい照明で、室内の座席、テーブルがありありと浮かび上がり、夜間走行を堪能しております。

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KATOと比べると、ライトの色が黄色っぽかったです。屋根上の投光ギミックがないのが残念でした。
動きはとってもよかったです。

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ヘッドライトの光量がちょっとイマイチですが、パーツなど細部がリアルです。
廃止になってしまった憧れだったブルトレが走り続けてくれます。最高です！

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もともと12系客車を所有しており、牽引機を増やすためEF64-1001を購入しました。走行が安定していてとても気に入っています。

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カーブでのステアリングがリアル。 幅寄せ停車がいい。

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このキットは、初めて自作する人には決してオススメできない少し（個人的には）難易度が高いキットだと思います。
先頭車の流線形部分と側面板との継ぎ目をどれだけ奇麗に処理できるかが、塗装後の仕上がりにも響いてきます。
しかし、自作ならではの作り込みを徹底して施すには打って付けのキットで、手すりやワイパー、へッドライトなどを別バーツ化する事で、より立体的でリアルさを強調する事もできます。またクモハ53008は、このキットの先頭車の側面が不可欠なので、旧型国電の飯田線をコレクションしたい方には、鉄道コレクションと共に絶対に押さえておきたい商品だと思います。

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赤胴車の8901形6連や青胴車の5000形4連など、阪神電車ならではの編成がこのキットから制作できます。
少し難しい切り継ぎ加工が必要ですが、山陽電鉄3050系用の前面パーツも入っているので、先頭車の運転席まわりを加工して、自作ならではの編成が制作できるのもこのキットの魅力だと思います。

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Nゲージの完成品では発売されていない近鉄特急12400系に12410系・12600系などが自作できる唯一のキットとしてお気に入りの商品です。
切り継ぎ加工や床下機器などのモデルとなる車両の資料収集作業もこのキットならではの醍醐味ではないでしょうか。
完成品にないモデルをコレクションに加えるなら断然このキットがオススメです。

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ミニレイアウト（鉄道模型「少年時代」）ですが、運転を楽しみたくて購入しました。
出発時のゆっくり走り始めることや、惰行運転、ブレーキでの減速はなかなか面白いところです。運転を楽しむなら必需品では・・。
価格的にも十分な性能と思われます。将来的には大きなレイアウトで楽しもうと思っています。

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