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キハ10形
品番:7446 7447 7448 7449 7450 7451
定価:¥4,840~
税込価格:¥4,114~
割引 15%OFF ~
ポイント還元 41pt~
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 7446 | 【7446】キハ10形(M) ポイント還元:73Pt | ¥7,304 | |
| 7447 | 【7447】キハ10形(T) ポイント還元:45Pt | ¥4,58115%OFF | |
| 7448 | 【7448】キハ11形(T) ポイント還元:45Pt | ¥4,58115%OFF | |
| 7449 | 【7449】キハ16形(T) ポイント還元:41Pt | ¥4,11415%OFF | |
| 7450 | 【7450】キハ17形(M) ポイント還元:68Pt | ¥6,864 | |
| 7451 | 【7451】キハ17形(T) ポイント還元:41Pt | ¥4,11415%OFF |
商品説明
| メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 品番7446:動力付き 品番7447:動力なし 品番7448:動力なし 品番7449:動力なし 品番7450:動力付き 品番7451:動力なし ハイグレード(HG)仕様 非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用 ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能 ヘッド テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 Hゴムはグレーで再現 シートは青色で再現 車番は選択式で転写シート付属 ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能 TNカプラー(SP)標準装備 7447 7448 7449 7451は従来型集電システム 黒色車輪採用 7446 7450はフライホイール付動力、黒色車輪採用 前面タイフォンパーツ付属 7446 7447キハ10形 トイレを装備しないキハ10形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式のグループを再現 7448キハ11形 トイレを装備するキハ11形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式のグループを再現 7449キハ16形 キハ16形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式で乗務員扉横の手すりが2分割、客用扉横の手すりが短いグループを再現 7450 7451キハ17形 キハ17形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式で乗務員扉横と客用扉横の手すりが長いグループを再現 |
| 商品説明 | キハ10系は液体式変速機を搭載したディーゼルカーで、総括制御が可能となったことで長編成の運行が可能となり、キハ55 20など後の国鉄ディーゼルカーの礎となりました 1953年登場の片運転台キバ17を皮切りに、翌年にはトイレなし片運転台のキハ16、運転台なし中間車のキハ18が登場するなど、当初は長編成での編成を前提とした車種が中心でしたが、1955年以降はトイレなし両運転台のキハ10とトイレ付両運転台のキハ11が登場しました 全国各地の非電化路線で後継のキハ20 30 45系とともに使用されましたがキハ40系の登場により置き換えが進み、1981年頃までに全車引退しました |
| 別売りオプションパーツ | 【0734】 室内照明ユニットLED LC(電球色) |
商品レビュー
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