北越急行 683系8000番台 スノーラビットエクスプレス 9両セット | KATO(カトー) Nゲージ

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北越急行 683系8000番台 スノーラビットエクスプレス 9両セット

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品番:10-2218 定価:¥35,640 税込価格:¥28,512 割引アイコン割引 20%OFF ポイントアイコンポイント還元 285pt

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10-2218【10-2218】北越急行 683系8000番台 スノーラビットエクスプレス 9両セット 予約品12月発売予定
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商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力付き
北越急行六日町運輸区所属のN03(6両)+N13(3両)編成を製品化
雪国に映える「フロスティーホワイト」の車体に、窓回りの黒帯「クリムゾンレッド」「アクアブルー」の帯を再現
車体のスノーラビットマーク(2、4、5号車)、北越急行ロゴマーク(1、6、7、9号車)を美しく表現
貫通先頭車先頭部の安全帯掛けを再現
交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりを再現
開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(6 7号車用)
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
3、6、8号車はディスクブレーキ車輪を表現
6、7、9号車の先頭部はボディマウント密連カプラー(フックなし)標準装備、電連(2段)付属。また、9号車用に連結器カバー付属
ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683(6号車)は消灯スイッチ付
行先表示シール付属
DCCフレンドリー
商品説明北陸新幹線金沢開業以前、北陸地方と首都圏のアクセスは、特急「はくたか」(福井 金沢-越後湯沢)と上越新幹線(越後湯沢-東京)のリレーがその役割を担っていました。
北越急行の683系はJR西日本の683系とは異なり「フロスティーホワイト」の車体に「クリムゾンレッド」「アクアブルー」の帯をまとった外観を持ち、北越急行681系2000番台と同様の乗降扉配置で設計されているのが特徴です。
特急「はくたか」号の犀潟(さいがた)-六日町駅間は北越急行ほくほく線を経由し、国内在来線では最も速い営業運転速度である160km/hで運転されていました。
特急「はくたか」の廃止後はJR西日本に譲渡され、現在は「サンダーバード」として活躍しています。
別売りオプションパーツ【11-213】 LED室内灯クリア(電球色)

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